
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton was na de Grand Prix van Mexico bijzonder kritisch op teamgenoot Valtteri Bottas, maar een dag na de race heeft hij zijn opinie bijgesteld. De regerend wereldkampioen stelt dat Mercedes als team gefaald heeft in Mexico-Stad, waarmee hij Bottas uit de vuurlinie haalt.
Hamilton kwam op maandag via zijn Instagram-pagina met een statement als gevolg van de nieuwsberichten na zijn uitspraak. 'We hebben allemaal slechte dagen. We leren iedere dag. Gisteren heb ik gezegd dat Valtteri de deur teveel open liet voor Verstappen en daar hebben veel mensen kritisch op gereageerd. We zijn een team en we winnen en verliezen als een team. Er is niet één persoon verantwoordelijk voor het winnen of verliezen', waarmee de Brit op cryptische wijze terugkomt op zijn uitspraken.
Ook wendt Hamilton zich direct tot Bottas in zijn bericht, waarbij hij zijn teamgenoot en het team oppept voor de laatste vier races. 'Op naar de volgende race Valtteri, laten we er als een team voor gaan!'
Hamilton neemt het ook op voor Perez
Ook reageert Hamilton op nieuwsberichten die werden gepubliceerd naar aanleiding van opmerkingen over Perez. De Mercedes-coureur stelt dat sommige dingen niet goed werden opgeschreven. 'Ik bedoelde alleen maar te zeggen dat het heel lastig is om elkaar op korte afstand te volgen in Mexico. Er was daarom heel weinig ruimte om elkaar in te halen. Het feit dat Checo wel zo goed kon blijven volgen, bewijst dat de Red Bull-auto alsnog een hoop downforce wist te genereren.'
'Ik denk dat Perez het geweldig doet bij zijn team', vervolgt Hamilton. 'Ik weet zelf hoe lastig het is om aan te passen aan een nieuwe werkomgeving. Checo zit in een stijgende lijn en dat doet hij goed, daar heb ik respect voor.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026














