Hamilton met letterlijke kopzorgen: 'Het gehobbel beperkt ons behoorlijk, ik kreeg er hoofdpijn van'

Mercedes heeft eerder in dit seizoen ook al flink last gehad van het gestuiter over het asfalt. In Singapore is dit opnieuw te merken. Vanwege de hoge downforce niveaus die de teams gebruiken bij de afstellingen van de auto wordt er het ground effect gecreëerd, en dus wordt de bolide richting het asfalt gezogen. Het stratencircuit van Marina Bay is al hobbelig, en dat is te merken.

'Ik zou zeggen dat het ongeveer zo is als elk ander weekend', zegt Hamilton bij de media, waaronder SkySports F1. Toch heeft de Brit benoemd dat de auto 'stuitert als een gek' en dat hij daarvan hoofdpijn krijgt. Of dat mede komt door de uitdagende omstandigheden van Singapore, is onduidelijk. 'We missen waarschijnlijk iets van een seconde', gaat de zevenvoudig wereldkampioen verder.

'Maar we lopen niet erg in, het gehobbel beperkt ons behoorlijk, ik kreeg er hoofdpijn van', geeft de Brit aan. Eerder dit jaar, na de Grand Prix van Azerbeijdjan, had Hamilton ook fysieke klachten vanwege het gestuiter van de bolide. 'De set-up kunnen we nog wat aan verbeteren, de eerste training ging dan ook beter dan de tweede training.' In de eerste training was Hamilton namelijk de snelste.

Echt rooskleurig ziet de Brit het nog niet in, na deze eerste dag op het Aziatische stratencircuit. Volgens hem heeft hij niet echt goede rondes gereden en deed teamgenoot George Russell het veel beter met de set-up van de auto. 'Ik hoop dat we rond P4 of P5 eindigen, of zoiets', sluit Hamilton af. Als er een podium in zit, dan zou de zevenvoudig wereldkampioen er raar van opkijken.