Het kwaad is volgens Wolff al geschied: 'Het geweer is afgevuurd, de kogel komt niet meer terug'
Formule 1Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff heeft zich kritisch uitgelaten tegenover de FIA in een interview met La Gazzetta dello Sport. De Oostenrijker, die bekendmaakte dat hij zijn Mercedes-contract met drie jaar verlengd heeft, blikte terug op het onderzoek dat het bestuursorgaan opende naar hem en zijn vrouw, en merkte op dat het binnen de FIA sowieso al erg onrustig is.
De Mercedes-teambaas en zijn vrouw, Susie Wolff, werden in december in een niet al te betrouwbaar tijdschrift beschuldigd van belangenverstrengeling, waarna de FIA aankondigde dat het een onderzoek zou openen naar het echtpaar. Dit kon op veel kritiek rekenen binnen de Formule 1-wereld, van zowel het Wolff-echtpaar, en de andere teams, die zich in een gezamenlijk statement achter Toto en Susie Wolff schaarden, waarna het onderzoek twee dagen later alweer werd ingetrokken.
Het kwaad is al geschied, volgens Wolff
Wolff werd in het interview met La Gazzetta dello Sport naar het voorval gevraagd. 'Er zijn miljoenen mensen die naar ons kijken, dus we moeten een voorbeeld vormen in wat we zeggen en doen. Het onderzoek dat in twee dagen tijd geopend werd en weer afgesloten werd, heeft heel veel schade aangericht, en dat is niet iets dat je in de Formule 1-wereld zou verwachten', opent de 52-jarige. 'Als we de sport professioneler willen maken, moeten we de standaard hoog leggen, op het hoogst mogelijke niveau. Dat is hoe ik erin sta.'
'Ik kan niet voor Susie (Wolff, red.) spreken, maar ze is iemand die nooit opgeeft en een ijzersterk doorzettingsvermogen heeft. Het is niet de eerste keer dat ze in een lastige situatie terechtkomt. Ze zal tot het gaatje gaan in een rechtszaak', waarschuwt de Mercedes-topman. 'De Formule 1 heeft transparantie en stabiliteit nodig.' Dat het onderzoek al snel weer ingetrokken werd, verzacht de pijn volgens Wolff niet. 'Als je nu Susie Wolff op het internet intikt, is het onderzoek het eerste dat je te zien krijgt. Het geweer is afgevuurd en de kogel komt niet meer terug in het geweer.'
Onrust bij de FIA
'Ik denk dat de FIA veel belangrijke taken heeft als bestuursorgaan. Een van die taken is om op een ethische manier te besturen, met transparantie en integriteit', vervolgens Wolff over de organisatie onder FIA-president Mohammed Ben Sulayem, die regelmatig op kritiek mag rekenen in de Formule 1. 'Daar hoort ook bij hoe je de sport bestuurt, samen met de Formule 1 en de teams, maar ook hoe de reglementen bepaald en gecontroleerd worden. Uiteindelijk hebben we allemaal hetzelfde doel: om de Formule 1 nog groter te maken. Om dat mogelijk te maken, is stabiliteit nodig.'
Die stabiliteit lijkt er volgens Wolff niet te zijn. 'Het is dan ook geen goed teken als ervaren en goede mensen wegvallen. Steve Nielsen kent elk onderdeel van de sport, dus dat was een klap. Daarna vertrok Tim Goss, en om deze manier verloor Nikolas Tombazis (hoofd van de afdeling single seaters, red.) een goed persoon. Ook anderen zijn opgestapt. Als constructeur kunnen we hier niks aan doen. We kunnen niet bepalen hoe mensen hun werknemers managen en hun structuur opzetten, maar als goede mensen opeens vertrekken uit een organisatie, komt er een vacuüm, dat is duidelijk. Je moet je afvragen waarom zoveel mensen vertrokken zijn', luidt de sneer naar Ben Sulayem.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















