Horner: 'Dit protest gaat over meer dan alleen de brake ducts'

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner denkt dat de uitkomst van het protest van Renault tegen de legaliteit van de RP20 van Racing Point verregaande gevolgen kan hebben voor de Formule 1. Hij kijkt er niet van op als de discussie over klantenauto's weer oplaait door het protest.

'Er is ouderwets veel papierwerk rondgestuurd, dus we moeten de implicaties analyseren', benadrukt Horner in gesprek met Sky Sports. 'Het gaat over veel meer dan alleen de brake ducts. Kan je een auto kopiëren en opnieuw creëren? Als je dat kan, dan opent dat mogelijkheden voor ons en AlphaTauri volgend jaar.'

Klantenteams

Volgens Horner kan de uitkomst van het protest nieuw leven blazen in de discussie rondom klantenauto's. Kleinere teams, die officieel geen constructeurs zijn, zouden dan een auto mogen inkopen bij een constructeur en die gebruiken. Iets soorgelijks is gemeengoed in de MotoGP. 'Het is dus een uitgebreide vraag en wij moeten weten wat wel mag en wat niet mag', vervolgt Horner. 'Als we klantenauto's hebben voor een ander team dat niet de tijd heeft om een windtunnel in te gaan of niet de middelen van een constructeur heeft.'

Volgens Horner gaat het protest dus over meer dan alleen de brake ducts van Racing Point. 'We hebben een aantal juristen nodig om dit helemaal te begrijpen. Ik hoorde dat Renault in beroep gaat omdat ze dit niet ver genoeg vinden gaan, dus we volgen het met interesse.' (foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)