Horner heeft vertrouwen: 'Het lukte ons met het chassis, dus moet het ook met de motor kunnen'

Christian Horner verwacht dat de exit van Honda uit de Formule 1 goed opgelost kan worden door Red Bull. In het verleden heeft de Oostenrijkse renstal bewezen dat het met het chassis wel lukte. Daarnaast heerst er binnen Red Bull een andere sfeer dan bij de andere topteams, wat kan meehelpen bij de doelen die Horner voor ogen heeft voor in de nabije seizoenen.

Horner legt uit wat het verschil is tussen zijn team en dat van Mercedes of Ferrari. 'Ik denk dat het te maken heeft met de racecultuur', begint Horner tegenover Ted Kravitz van Sky Sports. Een paar jaar geleden waren we verkleed in Oostenrijkse klederdracht tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Ik denk dat er bij Red Bull een andere sfeer hangt dan bij andere teams.'

'300 races zijn zo snel voorbij gegaan'

Dat Horner onderdeel mocht uitmaken van de opbouw van het team van Red Bull tot aan waar het team nu staat, maakt hem blije man. 'Ik ben enorm trots. Het team bestaat al een tijdje en het is voor mij een groot deel van mijn leven geweest, dus van waar we zijn begonnen, tot wat we hebben bereikt en waar we nu zijn. 300 races zijn zo snel voorbij gegaan', stelt de Brit.

In de 300 races die Red Bull heeft gereden, zijn er verschillende coureurs actief geweest. 'Elke rijder is anders, ze hebben allemaal andere persoonlijkheden', aldus Horner. 'We hebben Max Verstappen, die op zijn manier rijdt. We hadden Sebastian Vettel, die ook weer op zijn manier reed. We hadden Daniel Ricciardo, die weer heel anders is dan Alexander Albon. Ze zijn bevoorrechte leden van het team, omdat ze een product mogen besturen waar iedereen mee bezig is.'

'Kan een energiedrankje een goede motor produceren?'

Over de samenwerking met Honda, wilde de teambaas van Red Bull ook nog iets kwijt. 'De relatie met Honda was geweldig, maar helaas was het van korte duur. En dat is waar we nu grote vragen over moeten beantwoorden. Kan een energiedrankje een motor produceren die het tegen de beste ter wereld kan opnemen? We hebben het gedaan met het chassis, dus het zou ook moeten kunnen met de motor', sluit Horner af.