
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner ziet ruimte voor verbetering, ondanks dat Red Bull Racing de Grand Prix van Frankrijk wist te winnen. Max Verstappen eindigde voor Charles Leclerc, maar niet op pure snelheid, maar omdat de Monegask in de fout ging. Ferrari oogt zeer sterk en Red Bull kan volgens hem dan ook geen steken laten vallen. Ook verklaart hij wat er bij Sergio Pérez gebeurde in de eindfase van de wedstrijd, toen hij makkelijk opzij gezet werd door George Russell.
'We probeerden vooral de banden er niet doorheen te branden', zo vat de teambaas bij Viaplay beknopt samen waar de nadruk op lag in Frankrijk. 'We dachten dat inhalen makkelijker zou zijn, maar onze exits uit bocht 6 waren niet goed.' Verstappen wist op de rechte stukken naar Leclerc toe te rijden, maar kon geen inhaalactie plaatsen. 'Daarna poogden we de undercut, maar Leclerc viel weg door zijn fout.'
'Het belangrijkste is dat Leclerc oké is', zei de Engelsman later bij Sky Sports F1. 'Het was een geweldige wedstrijd tussen die twee en het incident was vervelend. De overwinning was uiteindelijk vrij rechtdoorzee voor Verstappen', zag hij. 'Frustrerend dat Pérez dat podium niet haalde', voegt hij daar echter nog wel aan toe. De Mexicaan werd in de slotfase verschalkt door Mercedes-coureur Russell.
Meteen geeft de Red Bull-topman een verklaring af omtrent het momentje. Russell was bij de herstart wakker, en passeerde de Red Bull-coureur, die dacht dat de virtuele safety car een bocht later opgeheven zou worden. 'Dit zijn van die frustrerende dingen die gebeuren als je met software werkt. Toen ze vrijgelaten werden, zat Pérez op zijn delta. Russell liet zich terugzakken en had daardoor meer snelheid.' Het lijkt er dus op dat Russell vooral erg intelligent te werk ging.
Lees ook
Horner over strategie en Leclerc
'Aan het begin van de race dachten we dat het een tweestopper zou worden. Verstappen wist Leclerc goed te volgen en de bandentemperatuur hielden we onder controle. Ook hadden wij minder last van blaarvorming dan Ferrari', viel Horner op. 'Wij gingen dus hoe dan ook voor een éénstopper. Het was fascinerend geweest om te zien hoe het gevecht zich had ontplooid als Leclerc een paar ronden later toch die pitstop gemaakt had.'
Van een pitstop kwam het uiteindelijk niet, want de Monegask belandde in de muur voordat hij deze kon maken. 'Ik weet niet wat aan dat ongeluk bijgedragen heeft', meldt Horner neutraal als hem gevraagd wordt of hij vindt dat de titelrivaal van Verstappen foutgevoelig is. 'Hij is een sterke coureur. Deze twee mannen zijn elkaar tot het uiterste aan het drijven. Zijn ongeluk was vandaag ons geluk. Dat zal door het jaar heen nog wel veranderen.'
Red Bull op de Hungaroring
Een week na de Franse wedstrijd reist het Formule 1-circus alweer af naar Hongarije. Horner verwacht dat een zege daar een pittige opgave zal vormen voor zijn Oostenrijkse team: 'De Hungaroring is weer een andere baan. Dat circuit zal Ferrari liggen. We hebben gezien dat ze de laatste wedstrijden sterk zijn en wij moeten er dan ook op elk gebied bovenop zitten.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















