Hughes denkt dat Verstappen had kunnen imponeren in ander tijdperk: 'Daar was hij zo goed in geweest'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMark Hughes denkt dat Max Verstappen in elk Formule 1-tijdperk competitief had kunnen zijn. De coureur van Red Bull Racing is momenteel de dominante kracht in de koningsklasse van de autosport en daarmee doet hij vooral zichzelf een groot plezier. De meeste mensen denken namelijk niet dat Verstappen nog lang in de Formule 1 te vinden is als hij niet kan strijden om de overwinningen. Ook de randzaken lijken de wereldkampioen te storen.
Vorig seizoen stond er geen maat op Verstappen. De overige coureurs konden de Nederlander in 2023 slechts drie keer verslaan tijdens een Grand Prix en slechts twee keer tijdens een sprintrace. Met negentien overwinningen in het seizoen verbrak de Red Bull-coureur zijn eigen record en gedurende het jaar sneuvelden er nog meer records. Daarnaast vindt Verstappen zichzelf met 54 overwinningen op de derde plek in de lijst met coureurs met meeste Grand Prix-zeges.
Hiermee is de vergelijking met enkele grootheden van de sport al snel gemaakt. Hughes snapt wel waarom de drievoudig wereldkampioen meegenomen wordt in deze vergelijkingen. 'Ik denk dat hij zijn stempel had kunnen drukken in elk Formule 1-tijdperk', zegt de journalist bij de podcast van The Race. 'Ik denk dat hij vooral goed was geweest toen er nog een concurrentiestrijd was tussen bandenleveranciers. Toen moest je meedogenloos hard pushen gedurende een stint. Daar was hij zo goed in geweest.'
'Dan had hij als rookie nog meer zijn talent kunnen laten zien', vervolgt Hughes. Toen Verstappen in 2015 zijn debuut maakte voor Toro Rosso wist hij al te imponeren. Zijn talenten zijn negen jaar later flink gepolijst. 'Hij kan zich zo goed aan verschillende omstandigheden aanpassen. Hij is echt een machine. Dat komt niet alleen door zijn rauwe snelheid, maar ook zijn prestaties die consistent tegen de limieten aan zitten. Dat zit deels in zijn DNA en het komt deels omdat het hem is ingeprent door zijn vader.'
Wanneer hangt Verstappen zijn racehandschoenen aan de wilgen?
In een recent interview met The Race kwam de competitiviteit van Verstappen naar boven. Scott Mitchell-Malm snapt, gezien de drijfveren van de Limburger, wel waarom de Red Bull-coureur de voorkeur geeft aan de zondagen in plaats van de zaterdagen. 'Veel coureurs zeggen wel dat ze van winnen houden, maar Max houdt echt van winnen. Daarom vindt hij de zondagen leuker dan de zaterdagen. Hij weet dat anderen een snelle ronde neer kunnen zetten, maar de echte uitdaging is consistent zijn over meerdere ronden.'
'De Formule 1 past perfect bij hem, zolang hij eruit kan halen wat hij eruit wil halen', vervolgt Mitchell-Malm. Het contract van Verstappen loopt door tot en met 2028, maar de coureur heeft meermaals gesproken over zijn Formule 1-pensioen. Een competitief Red Bull zou hem echter wel in de sport kunnen houden. 'Zijn drijfveren zullen er uiteindelijk ook voor zorgen dat hij wegloopt van de sport. Als je niet krijgt wat je wilt, moet je ook stoppen. Verstappen zal echt niet blijven om een beetje in het middenveld rond te hangen.'
De huidige trend in de Formule 1 kan Verstappen echter niet bekoren. De Red Bull-rijder vindt dat er te veel races zijn en dat de sprintraces geen fijne toevoeging zijn. Hughes denkt dan ook dat de randzaken een grote rol zullen spelen in de uiteindelijke beslissing van de drievoudig wereldkampioen. 'Hij zal doorgaan als de positieve punten talrijker zijn dan zijn frustraties. Momenteel zijn er voldoende frustraties vanwege de mediaverplichtingen en dergelijke. Je kan duidelijk zien dat hem dat frustreert', aldus de journalist.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















