Hughes ziet Red Bull kleine aanpassingen doen die 'heel goed lijken te werken'

Mark Hughes zag dat Red Bull Racing afgelopen weekend enkele effectieve updates aan de auto had aangebracht. De Oostenrijkse renstal nam geen hele grote upgrade mee naar de Grand Prix van Groot-Brittannië, terwijl andere teams als Mercedes, Williams, en Alpine dat wel deden. Desondanks waren de veranderingen van Red Bull slim, al kon vooral Max Verstappen daar niet heel erg lang van genieten.

Red Bull had geen grote upgrades beloofd voorafgaand aan het raceweekend op Silverstone. Wel lijkt het team opnieuw een stap voorwaarts te hebben gezet. 'Het trendsettende Red Bull heeft kleine aanpassingen gedaan die wel heel goed lijken te werken', schrijft Hughes op Formula1.com. 'We konden echter slechts glimpen opvangen van de snelheid, want zowel in de kwalificatie als de race werd de pace van Verstappen aangetast. De verandering die het meeste opviel was de nieuwe motorkap.'

Red Bull laat upgrades effectief samenwerken

Red Bull heeft een poging gedaan om het bovenste gedeelte van de sidepod te verbinden met de uitgangen van de koeling tussen de achtervleugel en de beam wing. De Oostenrijkse renstal zou meer opties voor de koeling willen hebben voor de aankomende race. Dit tast echter vaak de aerodynamica van de auto aan. 'Met de update in Silverstone heeft Red Bull een manier gevonden om zowel de koeling als de aerodynamica te verbeteren.'

'Het nieuwe design rondom de sidepod zou de luchtstroom moeten versnellen. Het verplaatsen van de koellamellen zou ervoor moeten zorgen dat deze luchtstroom nog verder wordt verhoogd.' Normaliter zou de warme lucht die uit de koellamellen komt vaak de aerodynamica verstoren. Door het nieuwe design wordt de aerodynamica echter niet aangetast. 'Deze verandering wordt bijgestaan door een aanpassing aan de vloer, waaraan een kleine vleugel is toegevoegd. Ferrari introduceerde eerder al een dergelijke aanpassing, en het gaat het stuiteren tegen, waardoor de auto lager kan worden afgesteld', aldus Hughes.