Ijverige Piastri geniet van F1: 'De lessen die ik leer zijn belangrijker dan individuele resultaten'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri beschrijft het begin van zijn carrière binnen de Formule 1 als het 'neerleggen van de basis' voor de toekomst. Hij geeft aan dat hij veel lessen aan het leren is. Dat is op het moment belangrijker dan individuele resultaten, vertelt hij bij Speedcafe.com, want de lessen zullen hem klaarstomen voor later.
Piastri is nog aan de start van zijn Formule 1-carrière. Hij is dit seizoen als rookie binnengestroomd bij McLaren en hij heeft tot nu toe alleen nog maar positieve indrukken achtergelaten. Ondanks het feit dat hij zijn eerste race in de F1 niet uit heeft kunnen rijden, heeft McLaren meermaals aangegeven hoe tevreden het team is met de houding van de jonge Australiër.
In Saoedi-Arabië ging het iets beter voor Piastri. Hij behaalde hier Q3 maar kon tijdens de race niet lang genieten van de hoge startpositie. Door contact met Alpine-coureur Pierre Gasly tijdens de eerste ronde moest de Australische coureur een pitstop maken om zijn voorvleugel te vervangen. Uiteindelijk lukte het niet om hoger dan vijftiende te eindigen.
Piastri: 'Een succesvol seizoen is meer dan alleen winnen'
Volgens Piastri is het op het moment nog niet erg van belang om sterke, individuele resultaten neer te zetten. 'Ik ben vooral erg veel aan het leren nu', geeft de jonge coureur aan. 'Een succesvol 2023 is meer dan alleen goede resultaten neerzetten, het is lastig uit te leggen maar ik geloof dat een leerzaam jaar ook heel succesvol kan zijn.'
Momenteel is er een duidelijke spreiding tussen de teams op de grid, waarbij McLaren op het moment bij de onderkant hoort. Samen met Alpine, Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri en Williams vecht de Britse renstal om de overgebleven twee plekken in de top tien die niet geclaimd worden door de huidige top vier. Vooralsnog heeft McLaren geen WK-punten op de teller staan.
Piastri erkent dat de McLaren-bolide op het moment onderdoet voor de meeste andere auto's op de grid. 'Natuurlijk willen we resultaten boeken maar we zijn pas net begonnen met het seizoen', stelt de 21-jarige. 'Het neerleggen van de basis en gewend raken aan de auto is nu belangrijker, hopelijk kan ik dan de kansen grijpen als ze er komen.' Het volgende raceweekend is in Australië. Piastri zal de eerste Australische coureur zijn die een Grand Prix gaat rijden in zijn geboorteplaats.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















