
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFelipe Massa ziet in Charles Leclerc de grootste uitdager voor Max Verstappen in de aankomende jaren. De coureur van Red Bull Racing lijkt momenteel alleen de strijd aan te hoeven gaan met Sergio Pérez, maar Massa is niet zo onder de indruk van de Mexicaan. De voormalig Formule 1-coureur ziet dat de nieuwe generatie aan het opstaan is en dat ook George Russell in de aankomende jaren een titelkandidaat kan worden als Mercedes het concept van de auto aan de praat krijgt.
Massa heeft eerder al aangegeven dat hij in Verstappen de grootste kandidaat ziet om het record van Michael Schumacher en Lewis Hamilton te verbreken. Hiermee geeft de voormalig Ferrari-coureur aan dat hij het niet ziet gebeuren dat Hamilton zijn achtste wereldtitel pakt. Massa is zelfs van mening dat Leclerc een groter gevaar is voor Verstappen dan de Mercedes-rijder. 'Net als Max en Lewis is Charles een uitzonderlijke coureur. Hij is momenteel de grootste uitdager voor Red Bull', zegt de Braziliaan bij Bild.
Massa ziet bij Mercedes ook titelkandidaat rondlopen
Momenteel lijkt Red Bull niet veel te duchten te hebben van de andere teams. Toch hoeft Verstappen niet bang te zijn dat zijn teamgenoot een echte uitdager zal zijn voor de titel. 'De tweede coureur van Red Bull, Sergio Pérez, is te inconsistent. Net als Carlos Sainz van Ferrari.' Bij Mercedes ziet Massa echter wel een coureur rondlopen die in de toekomst een gooi gaat doen naar het wereldkampioenschap. 'George Russell zou de komende jaren een titelkandidaat kunnen zijn.'
'Ik zie het wel in hem', vervolgt Massa. Mercedes heeft momenteel alleen nog niet een auto die mee kan strijden om de titel. Russell kan echter wel de strijd met teamgenoot Hamilton opnieuw winnen. 'Je mag niet vergeten dat hij vorig jaar, in zijn eerste seizoen bij Mercedes, Lewis heeft verslagen in het wereldkampioenschap. Dat is een ongelooflijke prestatie. Daarvoor had alleen Nico Rosberg dat gedaan in 2016. George is echt een geweldige coureur', besluit de meervoudig racewinnaar.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026

















