Internationale media vergeten Verstappen, want: "Hamilton is nog altijd de Formule 1-koning"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton schreef historie in Barcelona door voor de eerste keer te winnen in een Ferrari, en dit leverde iconische beelden op. De Engelsman is de laatste weekenden in topvorm, en daarmee lijkt dit misschien wel het begin van de jacht op Kimi Antonelli. Waar de ene grootheid weer opstond, was een andere grootheid wat meer afwezig. Max Verstappen was namelijk wat meer afwezig in de race, en dat zien we terug in het oordeel van de internationale media.
Hamilton geeft Italië wederom reden tot juichen
Hamilton rijdt natuurlijk voor Ferrari, en dat betekent dat deze overwinning flink wat losmaakt bij de Italiaanse media. Na de overwinningen van Kimi Antonelli gaf Lewis Hamilton wederom reden tot juichen. "Degenen die glimlachen, zijn wederom de Italiaanse fans. Na vijf races achter elkaar het Italiaanse volkslied te hebben gehoord voor Kimi Antonelli, hoorden ze het vandaag voor het eerst in vierendertig races weer voor het team van Ferrari", zo klinkt het in La Gazzetta dello Sport.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton won zijn eerste race voor Ferrari.
Voor Mercedes zag het er volgens het Italiaanse medium minder goed uit. "Een bitterzoete dag, vooral voor Mercedes, dat voor het eerst sinds de start van het kampioenschap geen Grand Prix wist te winnen en Hamilton nu gevaarlijk dichtbij ziet in het klassement, achter Kimi Antonelli", zo verklaren ze. Voor Max Verstappen was het een kleurloze zondag. "De Nederlander Max Verstappen, die nooit echt in de race kwam, eindigde als vierde, gevolgd door Oscar Piastri in de McLaren op de vijfde plaats en Isack Hadjar in de Red Bull op de zesde plaats", zo luidt hun oordeel.
Engeland in rep en roer gebracht
Hamilton kreeg ook aandacht vanuit zijn thuisland, waar men zag hoe het geluk met de VSC hem de overwinning bracht, zo begint de BBC. "Lange tijd leek de race de kant op te gaan van een van de Mercedes-coureurs. Russell zette zijn poleposition om in een voorsprong op Hamilton en Antonelli bij de start, en de twee reden bijna de eerste helft van de race in die volgorde", stellen ze. Deze overwinning van Hamilton betekent veel. "Voor Hamilton was het een moment van revanche na een eerste seizoen bij Ferrari waarin hij zichzelf en anderen aan zichzelf liet twijfelen."
"Het was pijnlijk om hem vorig jaar op bepaalde momenten te zien worstelen met de verwarring die ontstond door zijn gebrek aan snelheid. Hij noemde het seizoen een 'nachtmerrie'. Hij noemde zichzelf 'gewoon nutteloos'. Hij suggereerde dat Ferrari een andere coureur moest nemen", vervolgen de Britten. "Zondag, nadat hij de bewondering van zijn team in zich had opgenomen en op het podium zijn tranen had moeten bedwingen, onthulde hij wat hij had doorgemaakt om terug te keren naar de plek waar hij thuishoort."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Waar Hamilton grote aandacht geniet, is het rustiger omtrent Verstappen.
Charles Leclerc viel uit in deze race, maar ook daarvoor was al te zien dat Hamilton dit jaar een nieuwe versie van zichzelf is. "Hamilton oogt dit jaar inderdaad als een andere coureur. Vorig jaar had hij het moeilijk in vergelijking met teamgenoot Charles Leclerc, die bekendstaat als een van de snelste coureurs op de grid, vooral in de kwalificatie", stellen ze. "Hamilton was vorig jaar slechts zeven keer sneller dan Leclerc in alle kwalificatiesessies, verdeeld over 24 Grands Prix en zes sprintraces. En Leclerc was gemiddeld 0,15 seconden per ronde sneller", leggen ze uit. Voor Verstappen is er geen aandacht in dit oordeel.
Hamilton domineert de headlines, en dat doet hij ook bij het Spaanse Marca. De Brit is terug van weggeweest. "Lewis Hamilton is terug. Op het moment dat sommigen hem al hadden afgeschreven. Op het moment dat hij verder dan ooit verwijderd leek van een historisch hoofdstuk in de kleuren van Ferrari. Op het moment dat niemand een antwoord had op de Mercedes", zo beginnen ze nadat Hamilton een einde heeft gemaakt aan de reeks van zijn voormalige team, dat vooralsnog alle races won dit jaar.
Hamilton laat zien dat hij nog altijd 'de koning' is
"Op het Circuit de Barcelona-Catalunya liet de zevenvoudig wereldkampioen weer iets zien van de Hamilton van vroeger. Op een van de meest veeleisende circuits van de kalender schreef hij een van de mooiste hoofdstukken uit zijn Ferrari-periode tot nu toe", zo klinkt het oordeel. "De overwinning maakte een einde aan zijn droogte en betekende de 106e zege uit zijn Formule 1-carrière. Het was ook precies het resultaat waar Ferrari op zat te wachten, nadat het team ruim een jaar niet meer op de hoogste trede van het podium had gestaan", aldus de Spanjaarden. "Hij is de koning van het Catalaanse circuit."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hamilton schreef historie.
In Duitsland wordt altijd veel gesproken over Verstappen, maar ook hier is er geen aandacht voor de viervoudig wereldkampioen. Hamilton wordt nog altijd gezien als de koning, terwijl Verstappen genegeerd wordt. "Zijn droom is uitgekomen. Lewis Hamilton wint zijn eerste Grand Prix in een Ferrari", zo begint het Duitse medium Bild over Hamilton. "Na de race straalde Hamilton als een klein jongetje! Hij wist het: vandaag is de dag van zijn eerste overwinning. De laatste twintig ronden zijn pure euforie", zo leggen ze uit.
Mercedes kan zich daarentegen achter de oren krabben na de Ferrari-overwinning. Hamilton deed zijn oude werkgever pijn. "Terwijl Ferrari de verbluffende prestatie van Hamilton viert, gaat bij Mercedes groot alarm af! Want juist die man die de Silver Arrows na twaalf jaar lieten gaan, laat zijn oude team de beperkingen zien. Hamilton was sneller. Hamilton was slimmer. Ferrari had de betere strategie. De Scuderia voerde haar tactiek perfect uit, een doorslaand succes", stellen ze. "Voor Mercedes loopt de dag echter volledig in de soep. De Silver Arrows pakken opnieuw punten van elkaar af", zo sluit het oordeel.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026 - Het probleem van Windsor is dat wanneer hij zwaar opgewonden raakt omdat een Brit het goed doet, hij weer dingen lijkt te missen. Het klopt dat als je de snelste sector tijden bij elkaar optelt Verstappen ruim de snelste was en Hamilton 4e zou eindigen. Maar net als de koorknapen van viaplay lijkt hij de pole van Hamilton niet te willen downplayen. Windsor had namelijk juist aan de hand van sector 3 kunnen zien dat Verstappen nooit door de banden heen was gegaan. Sector 3 van Verstappen in de eerste run in Q3 was al sneller dan die van Hamilton en zelfs de Sector 3 in Q2 van Verstappen was sneller dan die van Hamilton op het eind. Hamilton reed in zijn laatste run een 19.632 in sector 3. Verstappen in zijn eerste run al een 19.606. En voor het moment dat Norris in de weg zat noteerde Verstappen al 2 groene mini sectoren. Verstappen was daar dus nog sneller gegaan terwijl hij in sector 3 niet eens meer sneller hoefde na al 0,065 voorsprong na sector 1 en 2. Onzin dus wat Windsor hier zegt over dat het komt omdat de banden het hadden opgegeven. Net als stellen dat Verstappen te langzaam was in sector 3 terwijl hij daar gewoon de snelste was. Noem het beestje gewoon bij naam Windsor en overdrijf niet zo over Hamilton. Leclerc was het hele weekend een klap sneller totdat uit t niets in de laatste run zijn banden het niet deden. Niet voor het eerst dit seizoen en lijkt er sterk op dat Ferrari een langer verblijf van deze bejaarde wil rechtvaardigen.RB2301-11-2026
- ZX12R De Wet van Murphy: "...Als iets mis KAN gaan, dan GAAT het mis...” De wet is vernoemd naar de Amerikaanse ruimtevaartingenieur Edward A. Murphy Jr. Zijn stelling? Als er een verkeerde manier is om iets te doen, zal iemand die manier kiezen! Laten wij hopen dat deze wet voor de Formule 1 in de nabije toekomst niet van toepassing zal worden verklaard.
Glenny01-11-2026 - Hulde voor Yamaha. Yamaha heeft meer kloten dan die Sulayem en die Dominicale bijeen hebben. Vraag mij af of deze laatste uberhaubt wel kloten hebben.
ZX12R01-11-2026 - Senna, dat klopt dat zijn teamgenoten hier nadeel van kunnen ondervinden Tegelijkertijd zeg ik (als leek) dat het mij onverstandig lijkt om als teamgenoot te luisteren naar Max als je weet dat diens aanwijzingen worden gegeven vanuit de rijbeleving van Max. Ofwel, het gaat dus niet om de rijbeleving van zijn teamgeno(o)ten. Iedere coureur heeft een eigen rijstijl, dus waarom dan toch de configuratie van een andere coureur (met een andere rijstijl) op je eigen bolide toepassen... Is dat niet vragen om problemen?
Glenny01-11-2026 - De maFIA heeft altijd al met 2 maten gemeten en zal dat ook blijven doen....❗️😎🏁spiked196401-11-2026
- Eens, maar het is uiteindelijk wel een flink nadeel van zijn teamgenoten. De feedback die Max geeft is zo specifiek dat al zijn teamgenoten het daar lastig mee hebben, maar wel vooral de snelste is en daarom iedereen naar hem luisterd. Ricciardo noemde Max dan ook een racing 'nerd', vanwege de kennis die Max had over de wagen en spelregels van de F1. Wat ik persoonlijk dan wel jammer vindt, is dat Ricciardo eigenlijk RBR een mes in haar rug heeft geprikt en niet het lef had om de competitie met Max aan te gaan. Ricciardo had nog zoveel kunnen leren bij RBR als zijn trots hem niet in de weg had gestaan. Veel geld had ie ook bij RBR kunnen verdienen. Ricciardo zag met lede ogen aan dat Max wel errug grote stappen voorwaarts zette, en koos daarom eieren voor zijn geldt. Na zijn vertrek is de carriere van Ricciardo zichtbaar in een neerwaardse spiraal beland. Erg jammer, want de combi Max Ricciardo was natuurlijk wel de leukste, al zal Ricciardo daar vast anders over denken...SennA01-11-2026
- "...De wedstrijdleiding stelde vast dat het maximale elektrische vermogen na zijn Q2-ronde sneller werd afgebouwd dan volgens het technische reglement is toegestaan..." WAAATTT? Wie knijpt mij! Hebben wij het hier echt over de absolute Koningsklasse van de autoracerij?
Glenny01-11-2026 - Altijd zelfde liedje ben je Nederlander Italiaan Frans of Spaans straf. ben je Engels word het hand boven je hoofd Gehouden bah zouden gewoon geen engelse stewards mogen zijn met zo veel Engelse Coureurs in de sportjordinl01-11-2026
















