Jordan hoorde dat Mercedes vol verbazing reageerde op vertrek Hamilton: 'Toto, het is geen 1 april'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEddie Jordan heeft onthuld dat er flink wat verbazing was bij het team van Mercedes over het aanstaande vertrek van Lewis Hamilton. Bij Jordan zelf en David Coulthard was de schok een stuk minder, aangezien zij een dergelijke overstap wel zagen aankomen. Coulthard waarschuwt Hamilton wel voor Charles Leclerc. De meervoudig racewinnaar denkt dat de Monegask misschien wel één van de sterkste coureurs is die Hamilton als teamgenoot heeft gehad.
Coulthard trapt af door te zeggen dat het nieuws rondom Hamilton iedereen wist te verbazen. Zijn gesprekspartner haakt echter al heel erg snel in. 'Het is absoluut niet verbazingwekkend, doe niet zo gek!', is de reactie van Jordan in de Formula For Success-podcast. De voormalige teambaas kan zich nog een gesprek met Coulthard herinneren van afgelopen september, toen er ook al geruchten waren over een mogelijke overstap van Hamilton. 'We waren het er beiden over eens dat het kon gebeuren. Dus waarom zijn we nu allemaal verbaasd?'
Waar Jordan zelf niet verbaasd was over de transfer naar Hamilton, weet de Ier dat bij Mercedes wel redelijk geschokt werd gereageerd op het vertrek van de zevenvoudig wereldkampioen. Jordan sprak namelijk met mensen binnen Mercedes over de aanstaande transfer. 'Wolff belde Peter Bonnington (de race-ingenieur van Hamilton, red.) op en vertelde hem het verhaal. De reactie van Bono was: Toto, wordt wakker, het is geen 1 april. Iedereen zat dus vol ongeloof.'
Coulthard voorspelt zware kluif voor Hamilton
Coulthard is van mening dat zowel Hamilton als Ferrari de handen dicht kunnen knijpen met de transfer. Desondanks moet de zevenvoudig wereldkampioen zich wel heel goed voorbereiden op het gevecht met Charles Leclerc. 'Het is heel mooi voor de Formule 1 en het zal Ferrari ook een flinke impuls geven. Desondanks denk ik wel dat hij wel een enorme kluif zal hebben aan Leclerc. Hij is een jonge en briljante racecoureur. Hij heeft misschien niet de kampioenschappen en de ervaring die Lewis wel heeft, maar hij is echt een kampioen in wording.'
'Charles is misschien wel de snelste coureur over één ronde', vervolgt de voormalige Formule 1-coureur. Coulthard acht Hamilton niet kansloos tegenover Leclerc. Desondanks wordt de huidige rijder van Mercedes er ook niet jonger op. 'Lewis is natuurlijk een fantastische racer, maar hij is al bijna veertig. Daar wordt zijn snelheid over een ronde niet bepaald beter van. Daarnaast zit Leclerc in zijn beste jaren', is de conclusie van Coulthard.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik geloof dat ik mijn standpunt bewezen heb wat betreft Antonelli. Ik heb de afgelopen week meerdere keren gezegd dat Antonelli nog lang niet zo goed als Max is. Max heeft de meeste punten in de tweede seizoenshelft gehaald. Antonelli zal het volgend haar een stuk moeilijker krijgen! Een voorwaarde: Red Bull moet een wagen hebben die zich kan meten met Mercedes en Ferrari.Bassie108-11-2026
- Helaas zal ik hem in de herhaling moeten kijken omdat ik niet thuis was. Heb alleen de updates kunnen volgen via enkele platforms.Monic Armiento-Hissink08-11-2026
- Had hij beter tegen Russell kunnen zeggen ...MJAH08-11-2026
- En Monic, heb je net zoals ik genoten van een leuke regen race ? …
MaxMaximaal08-11-2026 - @JeroenAarde Wat mij duidelijk is, is dat ze tijdens de pitstop zijn race bijna naar de knoppen hebben geholpen …
MaxMaximaal08-11-2026 - Je zou het soms bijna denken want deze generatie auto's zijn echt gevoelig en slaan vaak bij het minste geringste volledig om. Er lag verder ook geen debris op de baan. Je zou bijna denken dat iets in de auto gevlogen was of dat het mis ging na contact nadat hij na zijn pitstop samen kwam met Hadjar. Hoe dan ook, verschil was opeens als dag en nacht inderdaad. Iets wat niet te verklaren. Dan ga je snel denken aan meer dan een front wing adjustment of afstellingRB2308-11-2026
- Na de eerste bandenwissel gaf hij aan dat de balans anders was geworden en dit werd bevestigd door zijn engineer. Deze zei dat bij de volgende wissel het weer anders zou zijn, maar hij nu zo door moest gaan. Zitten ze tijdens de race aan de knoppen?
JeroenAarde08-11-2026 - Ze doen er inderdaad goed aan om deze uit elkaar te halen. Het is ook wel flink balen hoe hierdoor een magistrale inhaalrace eigenlijk alsnog een smetje krijgt omdat je een hele zware driekwart race krijgt daarna. Terwijl het bizar was hoe snel hij van p21 naar p2 reed. Duidelijk was dat de auto schade had opgelopen, of dat er iets in de auto vastzat of zelfs was gevlogen op de één of andere manier. Daar waar zijn banden management in de eerste stint superieur was en hij eind eerste stint 1 tot 2 seconde sneller ging dan de rest, was hier vanaf de tweede stint gek genoeg in een lichtere auto niks meer van over. Juist op softs die langer mee kunnen dan inters verwacht je dan dat het nog beter gaat. Echter smolten de banden er telkens na 4 ronden iedere stint er bijna letterlijk onder weg. Iets wat te zien was omdat ook Hadjar telkens veel sneller was. Dat is echt balen en een gemiste kans want Ferrari en Mercedes hadden hun dag niet, en tot de schade ging die sneller dan Norris die er vooral reed omdat Antonelli plots problemen had. Snelheid van Hadjar gaf wel aan hoeveel er voor Verstappen in zat. Hopelijk vinden ze iets. Balen want dit zat in Austin ook al niet mee.RB2308-11-2026
- Nee, klinkt ook raar, Bassie en Adidas....
Omdatracencoolis08-11-2026 - Tja wat ik al eerder schreef, teveel fouten. Niet goed genoeg voor een topteamFrits6108-11-2026













