Journalisten onder de indruk van Ferrari-duo: 'Bewijsmateriaal dat hun pieken buitengewoon zijn'
Formule 1
doorLieke Jacobs
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens de journalisten van het Britse medium The Race had Ferrari het afgelopen seizoen weer het meest complementaire rijdersduo in handen, al was die eigenschap niet genoeg om bekroond te worden tot het beste duo van het veld. Charles Leclerc en Carlos Sainz hebben beide verschillende sterke en zwakke punten maar vullen elkaar verder prima aan, al was die balans niet goed genoeg om Mercedes te verslaan in de ranking van The Race.
Gaandeweg het seizoen beoordeelden de journalisten van The Race ieder raceweekend alle coureurs op basis van recente prestaties, en aan het einde van het seizoen creëerden ze een soortgelijk lijstje voor de rijdersduo's op basis van gemiddelden van de door hen gegeven cijfers. Mercedes verscheen op plek één met het beste duo van het afgelopen seizoen terwijl Red Bull Racing genoegen moest nemen met plek vier. Ferrari wist met plek twee het in rap tempo beter wordende duo van McLaren achter zich te houden, maar zag voor het derde jaar op rij de overwinning in de ranking naar een ander team gaan.
Leclerc en Sainz vullen elkaar perfect aan op de baan
De tweede plek mag dan wel geen overwinning zijn, maar de journalisten van The Race waren toch lovend over de kwaliteiten van het rijdersduo van de Italiaanse renstal. Matt Beer zette Leclerc en Sainz zelfs neer als persoonlijke winnaars, want de F1-journalist was regelmatig onder de indruk van de prestaties van de beide heren. 'Ze pieken niet vaak op hetzelfde moment (is het überhaupt wel mogelijk om een auto of afstelling te vinden die bij beide coureurs past?), maar Leclerc en Sainz hebben het afgelopen seizoen nog meer bewijsmateriaal geleverd om aan te tonen dat hun pieken echt buitengewoon kunnen zijn.' Volgens de journalist maakte Leclerc vooral in Las Vegas het verschil. 'De hardnekkige heldendaden van Leclerc in Las Vegas waren de beste die we dit jaar gezien hebben, en ze verdienen echt een auto die wereldtitels waardig is.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding

Ferrari was het afgelopen seizoen een van de succesvollere teams, en dat heeft het ook te danken aan het rijdersduo. (Foto: Ferrari F1 Media)
Ook Edd Straw volgde het voorbeeld van concullega Beer door het duo op één te zetten, en hij had dan ook een hoop waardering over voor de Monegask en de Spanjaard. 'Ze zijn overduidelijk het meest gebalanceerde duo van het veld als het gaat om complementaire vaardigheden, en dat is in het gevecht om het kampioenschap echt een krachtig wapen. Als alles gaat zoals ze het graag zouden zien is Leclerc misschien wel de snelste van de twee, maar dan slaagt Sainz er alsnog in om dicht bij het niveau van zijn teamgenoot te blijven.'
Ferrari doet geen moeite om hiërarchie te verbergen
De overige journalisten die bij The Race hun bijdragen leverden waren net zo enthousiast over de prestaties van het rijdersduo van Ferrari, maar hadden toch het idee dat er iets miste ten opzichte van de concurrentie. Zo benadrukte Scott Mitchell-Malm dat hij het idee had dat Mercedes en McLaren meer potentie hadden, en ook Jack Benyon sloot zich bij die mening aan door Ferrari op de derde plek te zetten in zijn eigen ranking. 'Ze zaten wat mij betreft wel dicht achter Mercedes en McLaren, maar Ferrari was soms net iets té inconsistent. Dat stond het talent van de beide heren vaak in de weg, want kijk bijvoorbeeld maar eens naar al die keren dat Leclerc zijn poleposition niet kon verzilveren.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding

Leclerc liet volgens de journalisten van The Race toch vaak zien de betere coureur van het duo te zijn. (Foto: Ferrari F1 Media)
Ben Anderson merkte tussendoor nog een andere factor op die een grote rol speelde, en dat was de onderlinge hiërarchie tussen de beide teamgenoten. 'Dit was het eerste duo waar we een duidelijke eerste en tweede rijder aan konden wijzen, en waar de dynamiek daar ook op aansloot. Sainz deed het prima, maar Leclerc lag op zijn beste momenten toch een paar tienden voor.' Ook Josh Suttill zag dat Leclerc regelmatig een voordeel had ten opzichte van zijn teamgenoot, al kwam dat volgens de journalist vooral tijdens de kwalificaties naar voren. 'Leclerc is tijdens kwalificaties op dit moment de beste coureur in de Formule 1.'
Met het seizoen van 2024 in het vooruitzicht zal de Italiaanse renstal er koste wat kost alles aan willen doen om de dominantie van Red Bull zo goed mogelijk te beperken, en met twee coureurs die allebei andere kwaliteiten hebben wordt het voor Ferrari hopelijk een stuk makkelijker om consistent te presteren. Toch verwacht Gary Anderson dat Leclerc ook volgend seizoen aan het langste eind zal trekken in de onderlinge strijd met Sainz. 'Als het materiaal beter past bij de beide heren en als dat voor gelijke omstandigheden zorgt, denk ik dat Leclerc er beter in zal slagen om het maximale uit het materiaal te halen. En realistisch gezien is hij hoe dan ook de ster van de show, dus het team zal altijd in zijn voordeel beslissen.'
Lees ook
LJ
Lieke Jacobs
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















