
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens goed gebruik vatte ook in Suzuka SkySports-verslaggever Ted Kravitz, geholpen door zijn aantekeningen, de kwalificatie samen. Het team van Red Bull Racing wist niet alleen de eerste plek op de startgrid te bemachtigen, maar met Sergio Pérez ook de tweede plek. Een feestelijke aangelegenheid, dus. Toch was volgens Kravitz de feestelijke stemming ver te zoeken binnen het team.
De stemming van het team bleef gelukkig niet het enige onderwerp van gesprek. Er werd ook ruim aandacht besteed aan hoe Pérez zijn tweede plaats had verdedigd.
Niet enthousiast genoeg
'Ze gleden als twee zwanen zo de eerste en tweede plek binnen', begint Kravitz zijn verslag. Verstappen zette tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan een tijd neer van 1:28:197 en zijn Mexicaanse teamgenoot kwam met 1:28:263 over de streep. Genoeg voor een één-tweetje voor het Oostenrijkse team.
'Het zag eruit alsof Pérez iets had om voor te vechten en dat was ook zo. McLaren zat in de race (om de tweede plaats, red.)', zegt Kravtiz. Maar volgens de Brit vocht Pérez niet alleen tegen Lando Norris. 'Pérez moest er echt hard aan trekken om die tweede plaats te bemachtigen. Tegelijkertijd ging hij ook de strijd aan met Verstappen.' Uiteindelijk kon de Mexicaan het niet winnen van de Limburger, maar volle tevredenheid heerste er niet bij Verstappen.
'Verstappen had volgens zichzelf niet enorm veel geluk', gaat Kravitz verder. Op de boordradio's was te horen dat Verstappen zelf niet al te tevreden was over de ronde die hij had neergezet. 'Het leek er op dat zelfs Red Bull niet meer echt enthousiast was over het bemachtigen van de polepositie. Misschien wel omdat ze het al verwachtten.'
Red Bull grootste kansmaker
Volgens Kravitz is het niet terecht om er als team zomaar vanuit te gaan dat de eerste plaats kan worden behaald. 'Je kan nooit iets verwachten in de Formule 1. Ik wil dat ze enthousiast zijn. Zij maken zonder meer de meeste kans op een overwinning.' Volgens de Brit heeft de Oostenrijkse renstal er goed aan gedaan om upgrades uit te voeren op de RB20.
'Ze kwamen met vier upgrades. Zo wordt de auto nu anders gekoeld. Ook zijn er aanpassingen gedaan aan de vloer van de auto. Het team zou echt heel trots op zichzelf moeten zijn, want (de upgrades, red.) hebben zonder meer de prestatie verbeterd', aldus Kravitz.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















