
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc is dit weekend op zijn hoede voor Red Bull Racing en Max Verstappen. De coureur van Ferrari denkt dat de teams ongeveer dezelfde afstelling zullen gebruiken als tijdens de Grand Prix van België, toen Verstappen heel dominant was. Leclerc wil het seizoen graag positief afsluiten, ondanks dat een wereldtitel er niet meer in zit dit jaar. Daarom hoopt de coureur dat Ferrari alle lessen van dit jaar meeneemt naar volgend seizoen.
Het circuit van Suzuka staat te boek als één van de favoriete banen van de Formule 1-coureurs. Leclerc weet wel waarom de rijders het circuit zo speciaal vinden. 'Alle coureurs houden van de eerste sector', vertelt de Monegask bij de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van Japan. 'Het echt een uitdaging, omdat het ook op hoge snelheid is. Als je één bocht fout neemt, dan verpest je de gehele eerste sector.'
Ferrari heeft een auto die goed zou moeten lopen in het eerste gedeelte van het circuit. Leclerc is echter op zijn hoede voor Red Bull, aangezien de karakteristieken van de baan hem doen denken aan Spa-Francorchamps, waar Ferrari werd overklast door de Oostenrijkse renstal. 'We hebben een auto die solide is op elke baan. Red Bull zal ook heel erg sterk zijn, want de afstellingen zullen ongeveer hetzelfde zijn als de set-up die gebruikt werd op Spa. Ik hoop dat we geleerd hebben van dat weekend.'
Leclerc blikt terug op slechte start in Singapore
Afgelopen weekend wist Leclerc poleposition te pakken in Singapore. De coureur van Ferrari wist dit echter niet om te zetten in een overwinning. Dat kwam mede door het feit dat Sergio Pérez bij de start veel beter wegkwam. 'We hebben het hele jaar al goede starts. Ik denk niet dat ik iets fout deed aan het begin in Singapore. Ik denk dat ik gewoon pech had dat ik op een nat stuk reed. Ik denk dat het aankomend weekend weer goed zal zijn.'
Leclerc: 'Alles goed doen en dat meenemen naar volgend jaar'
Ferrari leek aan het begin van het seizoen de gedoodverfde favoriet voor de titel, met Leclerc op poleposition voor het coureurskampioenschap. De titelstrijd is echter de kant op gevallen van Verstappen. De meervoudig racewinnaar kijkt alvast vooruit. 'Als het niet dit weekend is dan wordt Verstappen alsnog snel kampioen. We hebben dit jaar gewoon laten zien dat we snel kunnen zijn. We moeten nu gewoon alles goed doen en dat meenemen naar volgend jaar', besluit Leclerc.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















