
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc heeft in de twee kwalificatiesessies op het Circuit of the Americas tweemaal een plekje op de eerste startrij bemachtigd, maar nu zal de Monegask in de beide races ook nog moeten zorgen dat hij deze goede startplekken omzet in goede puntenscores. Waar Leclerc op de vrijdag nog poleposition pakte, moest hij in de Sprint Shootout zijn meerdere erkennen in zijn leeftijdsgenoot.
Verstappen leek de gehele sprintkwalificatie net wat sneller dan de rest te zijn, en die favorietenrol maakte de Nederlander in SQ3 dan ook waar. 'De auto was precies hetzelfde als gisteren, alleen de omstandigheden waren veranderd', legt Leclerc uit bij F1TV. De temperaturen waren nog net wat hoger, en het waaide wat harder. De Ferrari heeft het eigenlijk het hele jaar al wat lastiger als er sprake is van een stevigere wind.
Tweede startplek vaak gunstig op COTA
Uiteindelijk kwam de Ferrari-coureur zo'n halve tiende van een seconde tekort op de sprintpole, al wist hij wel met een nog kleiner verschil Lewis Hamilton en Lando Norris achter zich te houden. 'We moesten ons heel snel aanpassen aan die nieuwe omstandigheden, maar al met al was het een positieve kwalificatie. Natuurlijk is het teleurstellend om niet op poleposition te staan, maar de tweede startplek is niet verkeerd op dit circuit', weet Leclerc. 'Ik ga er alles aan doen om Max voor de eerste bocht in te halen!'
In de laatste vijf edities van de Grand Prix van de Verenigde Staten gebeurde het maar liefst vier keer dat de nummer twee de leiding voor die eerste bocht overnam. 'Er lijkt veel grip te liggen op de tweede startplek als je naar de afgelopen jaren kijkt', merkt Leclerc dan ook op. 'Hopelijk is dat dit jaar niet veranderd, alhoewel ik op zondag wel op poleposition start, dus misschien moet ik dat juist niet hopen! Ik hoop dat we Max kunnen pakken, en dat we kunnen winnen.'
Leclerc hoopt op gevecht met Verstappen
Volgens Leclerc waren de verhoudingen vrij vergelijkbaar met de vrijdagkwalificatie. 'Hij is altijd al snel geweest, dat was op vrijdag ook zo, maar hij gebruikte wat te veel asfalt. Het zat heel dicht bij elkaar, maar het was goed om poleposition te pakken. In de Sprint Shootout had hij wat meer snelheid te pakken, maar we zitten dicht bij elkaar, en het is voldoende om ze te bevechten in de race, ook al weten we dat de sterkte van de Red Bulls in de race ligt, dus ik vermoed dat we het in de races wat lastiger krijgen vergeleken met hen.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026 - tja ik zou het ook niet weten haha. ben een hele tijd helemaal niet op forums geweest, dus ach...
IreneE13-11-2026 - Hamilton en titels halen is passé. Het valt nog maar te bezien of DDD volgend seizoen nog rondjes zal rijden voor Ferrari. In Italië hebben ze veel respect voor oude mensen, maar je moet er wel blijven presteren en hard werken tot op hoge leeftijd. En aan een grote mond hebben ze een hekel …
MaxMaximaal13-11-2026 - @VeeWeetje, uit hun 👍🏻 …
MaxMaximaal13-11-2026 - Het zuiden is ook heel mooi en bijzonder fijn wonen. Sowieso een stuk goedkoper. Alleen veel te ver rijden naar de kleinkinderen …
MaxMaximaal13-11-2026 - Piemonte Monic. In het noorden, tussen de wijnvelden …
MaxMaximaal13-11-2026 - In het geval wel Monic. Lewis moet zich respectvol gedragen jegens zijn collega’s in het algemeen en zijn werkgever Ferrari in het bijzonder. Dan hoor je hem brullen in de paddock: Allez Amilton, disparaissez et vite, vite, vite !!! …
MaxMaximaal13-11-2026















