
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing is op de weg terug, maar nog niet het te kloppen team. Hoewel het resultaat in de kwalificatie niet helemaal naar wens was, ziet Helmut Marko wel weer kansen op een goed resultaat. Net als Ferrari beschikt Red Bull over twee auto's in de top zes, en Marko hoopt te kunnen profiteren van de misser bij McLaren en Lando Norris.
Marko baalt ervan dat zijn titelkandidaat voor het eerst dit seizoen achter Sergio Pérez staat in de kwalificatieuitslag, maar de Oostenrijker stond ook stil bij de positieve punten. 'Het positieve is dat we de snelheid weer gevonden hadden', vertelt de 81-jarige bij de Duitse tak van Sky Sports. Marko toonde zich ook bij de Oostenrijkse collega's van Servus TV optimistisch. 'We hebben veel verbeterd.' Daarmee beaamt Marko de woorden van Sergio Pérez, die weer vertrouwen in de auto voelde, en de vierde tijd neerzette.
Verstappen had echter geen goed gevoel na afstellingswijzigingen, en Marko had ook op meer gehoopt voor de Nederlander dan een zesde startplek. 'Max baalde van zijn eerste ronde in Q3. Hij verloor zes tienden in bocht zestien. Zonder die fout zou die ronde genoeg zijn geweest voor de tweede startplek, maar als je zo'n fout maakt... Dit was een van de zeer zeldzame fouten van Max', laat Marko optekenen. 'In de tweede ronde ging er nergens iets helemaal verkeerd, maar had hij gewoon de snelheid niet meer', legt Marko uit. Ook een nieuw setje banden kon geen verschil meer maken. 'Het was niet voldoende, maar de snelheid zit in de auto.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen is nog zoekende in Bakoe.
Kans op de zege?
Marko gaat met een goed gevoel de race in, aangezien hij verschillende positieve factoren kan benoemen. 'Godzijdank is dit een circuit waarop je kunt inhalen. Het ziet er niet slecht uit, zeker gezien de startpositie van Lando Norris, maar we hadden wel op de eerste startrij kunnen staan', zo weet Marko dat Red Bull zichzelf het leven onnodig lastiger maakte.
Toch mikt de teamadviseur op podiumplekken, en misschien wel meer. 'Je kan hier inhalen', herhaalt hij. 'De long run was goed als het op de bandenslijtage aankomt. Er is dus een realistische kans dat we flink kunnen opschuiven in de race. Daarnaast kan je ook absoluut Safety Car-periodes verwachten', zo stipt hij factoren aan die Verstappen kunnen helpen, maar ook Norris.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Tussendoor een Red Bull Sjaak, dat geeft mij vleugels, niets aan de hand.
Supermax-13-11-2026 - En die zijn onbetaalbaar Maxi, net als de rest.
Supermax-13-11-2026 - Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend...
Glenny13-11-2026 - Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026
















