
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko heeft niet veel nodig om het mentale spelletje aan te gaan en de druk op de tegenstander op te voeren. Uiteraard grijpt hij zijn kans om dat te doen, na wat zich in de sprintrace in de VS afspeelde. De kwalificatie moet volgens hem duidelijk maken hoe erg het vertrouwen is aangetast bij McLaren. Nochtans duidde hij niet Piastri of Norris aan als schuldige.
Al voor de Grand Prix van de Verenigde Staten was de consensus dat Verstappen weer competitiever is en McLaren minder makkelijk punten pakt. Als McLaren ook nog betrokken begint te raken in incidenten, dan zal de spanning alleen nog maar toenemen. Marko lijkt bij Motorsport.com aan te geven dat de strijd kan losbarsten. 'We moeten winnen. Gewoon acht punten of drie punten inlopen, is niet genoeg, maar laten we afwachten.'
Geloof in titel terug bij Red Bull
In een sprintrace staan er uiteraard minder punten op het spel dan in een hoofdrace. Dat is het jammere voor Verstappen. Tegelijkertijd is het ook niet zo dat het in Austin voor hem alles of niets is. 'Er staan nog enkele boeiende races op het programma waarbij de eerste bocht cruciaal zal zijn. Max komt daar makkelijk door.' Het geloof in de rijderstitel lijkt weer helemaal terug bij Red Bull Racing. Dan kunnen ze zich ook niet gedragen alsof er niets op het spel staat. 'We hebben wel iets te verliezen, maar de druk ligt niet bij ons en dat zou ook een voordeel moeten zijn.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Marko denkt dat Piastri door de stress meer fouten begint te maken.
Marko denkt wel dat de nervositeit en de stress de hoogte in gaan naarmate het einde van het seizoen dichterbij komt. Volgens de topadviseur van Red Bull beginnen de McLaren-coureurs daar last van te krijgen. 'Ja, je ziet ook dat Piastri fouten maakt in de kwalificatie', verwijst de Oostenrijker naar vorige raceweekenden. Marko stelt het met veel plezier vast. 'Ja, dat is goed voor ons.'
Alonso veroorzaakte volgens Marko kettingreactie
Desondanks liggen Oscar Piastri of Lando Norris volgens Marko niet aan de basis van de crashes op het Circuit of the Americas. 'Ik denk dat Alonso eerder de trigger was en daarna was het een kettingreactie.' De opvallende mening van Marko gaat meteen viraal op sociale media. Vele Formule 1-fans vinden het heel erg verrassend dat Marko Alonso aanwijst als de schuldige.
Marko erkent wel dat het een moment blijft waar veel over gediscussieerd kan worden. 'Het is de eerste bocht, waardoor ze relatief wijd gaan. Het is een race-accident. Ik vind dat de twee McLaren-coureurs deze keer onschuldig zijn.' Zo insinueert Marko meteen ook dat dit op andere momenten in het seizoen niet het geval was. In elk geval is er zo minder zicht op de snelheid die McLaren zou kunnen ontwikkelen tijdens de race.
Marko verwacht spannende kwalificatie
Eerst komt de kwalificatie er uiteraard aan. Daar blikt Marko al even op vooruit. 'Het zal opnieuw heel spannend zijn. Ik geloof nog altijd dat Lando de snelste was in de sprintkwalificatie en Max alleen met een schitterende ronde het van hem kon halen. We zullen nu zien hoe erg het vertrouwen van de McLaren-coureurs is aangetast', legt hij de druk bij de concurrentie.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















