Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko is niet te spreken over het feit dat er details naar buiten zijn gekomen over het proces omtrent het budgetplafond. Vrijdagochtend kwam naar buiten dat Red Bull Racing in zowel 2021 als 2022 over de limiet is gegaan. Volgens teambaas Christian Horner is dit niet het geval en ook Marko ontkent dat dat het geval is.
Marko vertelt in gesprek met de Duitse tak van Sky Sport dat hij verrast is dat er informatie naar buiten is gelekt. 'Het is een doorlopend proces, lopende discussies waarin bepaalde punten worden opgehelderd. We maken ons op dit moment niet veel zorgen. Het is gewoon verrassend dat dit openbaar werd gemaakt', legt de Oostenrijker stellig uit.
De topman van Red Bull legt vervolgens het proces van hoe het budgetplafond wordt gecontroleerd uit. 'Verschillende accountants van de FIA zitten bij onze accountants en dan ontstaat er een discussie over functies, wie waar werkt. We hebben verschillende bedrijven: Red Bull Advanced Technologies, Red Bull Technology, Red Bull Powertrains, en je moet ze heel duidelijk scheiden.'
Marko ontkent overschrijdingen door Red Bull
Marko meent dat dat goed is gegaan en wanneer hij gevraagd wordt of Red Bull het budgetplafond heeft overschreden, is hij duidelijk. 'Ik kan nu geen commentaar geven met oog op het proces, maar vanuit ons oogpunt is dat niet gebeurd. Zoals ik al eerder zei, het is een doorlopend proces.' Wel zijn er punten in de begroting die er niet in thuishoren. 'Zoals ik al zei, staan er mensen vermeld die bij de andere bedrijven werken.'
De FIA en Marko hebben al wel contact gehad over het feit dat er details naar buiten zijn gekomen over het proces. 'De FIA zegt dat ze niet weten hoe dat kon gebeuren', vertelt de topman van Red Bull. 'Maar het is raar dat punten uit een doorlopend proces, die nog niet nieuw zijn opgehelderd, openbaar zijn gemaakt. Het is schadelijk voor de reputatie', aldus Marko.
Lees ook
Concurrentie mijlenver achter Verstappen in favorietenrol Grand Prix van Singapore! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .Regenracer06-11-2026
- Dat is waar ik op doelde......Regenracer06-11-2026
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
- Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …MaxMaximaal06-11-2026
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026
