McLaren erg blij met komst voormalig Red Bull-hoofdontwerper: 'We zien het momentum'

McLaren-teambaas Andrea Stella is erg blij met de komst van oud-Red Bull-hoofdontwerper Rob Marshall en oud-Ferrari-ingenieur David Sanchez. Volgens de teambaas zijn de twee mannen op meerdere manieren een aanwinst voor het Britse team, maar brengen ze vooral de nodige kennis met zich mee.

Niet alleen wist McLaren vorig jaar een stijgende lijn in te zetten dankzij de goede upgrades, waardoor het team van de achterhoede van het Formule 1-veld naar strijden met de top om podiumplaatsen ging, ook heeft het Britse team wat belangrijke investeringen gedaan betreffende het personeel. Marshall, de voormalige hoofdontwerper van Red Bull, kwam in dienst, en ook Ferrari's voormalige Head of Concept Sanchez stapte over. Beide mannen maken sinds 1 januari deel uit van het nieuwe driemanschap van het technische management naast Peter Prodromou.

McLaren-teambaas Stella sprak tegenover Motorsport.com over de inbreng van Marshall en Sanchez. 'Wat we zeker kunnen zien is dat ze met veel kennis komen, dat is geen verrassing. Ze hebben deel uitgemaakt van geweldige teams, geweldige projecten en het goede is dat deze kennis, denk ik, goed samengaat met wat we al wisten en met onze knowhow.'

Volgens Stella is de manier van werken bij McLaren niet zo heel anders dan de aanpak van Sanchez en Marshall. 'Het is niet zo van: Oh we moeten de dingen op deze manier doen, wat tegengesteld is aan wat jullie doen. In plaats daarvan is het: We kunnen dingen op deze manier doen, wat een beetje toevoegt aan wat jullie doen. Dit was op een bepaalde manier heel verfrissend.'

McLaren al bezig met de toekomst

Naast kennis zijn Marshall en Sanchez ook nog op een andere manier van toegevoegde waarde voor McLaren. 'We hebben ook de mogelijkheid gehad om hun persoonlijke benadering te waarderen, wat volgens mij mensen heeft betrokken bij fascinerende technische gesprekken', aldus Stella. 'We zien het momentum, de energie, de ideeën, de flow door de organisatie. We hebben een auto voor 2024 en we leggen nu al de basis voor de overgang van de '24(-auto, red.) naar de '25(-auto, red.). En dan is er nog een 2026-project met compleet nieuwe technische reglementen.'

McLaren is dus op dit moment met drie verschillende belangrijke projecten tegelijk bezig, en is daarom volgens Stella blij dat ze de juiste 'hooggekwalificeerde mensen' in huis hebben om deze projecten in goede banen te leiden. 'Dit betekent dat we de capaciteit, het vermogen en de competentie hebben om deze drie grote projecten te benaderen met de drijfkracht die nodig is om mee te doen aan de top van de Formule 1.'