
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff verwacht een pittige opgave voor Lewis Hamilton in Abu Dhabi. Nu de zevenvoudig wereldkampioen niet vanaf poleposition start, moet hij ergens gedurende de race Max Verstappen zien te passeren. Dat wordt een lastige zaak, ook omdat de snelheid van Red Bull Racing op de diverse bandensets uiterst sterk oogde. Bij Sky Sports F1 gaat hij na de kwalificatie in op wat de tegenvallende prestatie in de kwalificatie te betekenen heeft voor de titelaspiraties van zijn stercoureur.
'Het staat 1-0 voor Red Bull. Ze kregen de banden aan het werk en wisten een succesvolle tow te geven met Sergio Pérez', zo analyseert de Oostenrijker de snelle ronde van titelconcurrent Verstappen. Nu de Nederlander vanaf poleposition begint, lijkt het erop dat Hamilton een zware middag tegemoet gaat. 'Zij hebben een voordeel bij de start, maar over de hele stint zat dat voordeel wegebben.'
Mercedes verwachtte niet dat Red Bull voor een start op het rood omrande rubber zou gaan. Daarom worden de algoritmen van de Duitse renstal meteen na de kwalificatie aan het werk gezet om mogelijke winnende race-strategieën uit te stippelen. 'Vanavond gaan we veel programma's daarvoor draaien', vervolgt de teambaas, die bij Sky Sports een beetje ontdaan overkwam.
Sterke longruns van Verstappen
Dat Verstappen de race vanaf poleposition begint, is slecht nieuws voor Mercedes. De racesimulaties van de eerste twee vrije trainingen zijn dat ook. Wolff: 'Ik maak me zorgen om morgen. De longruns van Red Bull zagen er veel beter uit. Wij kregen in de kwalificatie de banden gewoon niet warm. In Q1 en Q2 leken we de overhand te hebben, maar daarna verloren we plots performance.'
Dat de concurrent op een compound zachter start, zal aan het eindresultaat niets doen, voorspelt de Wener: 'Wie er morgen sneller is, wint de race, onafhankelijk van op welke banden men start. Laten we hopen dat we morgen winnen. Hamilton gaat jagen.' Op die mediumband kan dat op een gegeven moment wel, al is de voorwaarde dat de start van de Brit goed is. 'Als we P2 kunnen houden, is die mediumband een voordeel. Hoe meer plekken je verliest, hoe moeilijker het wordt.'
Inhalen Hamilton gaat lastig worden
Om de Grand Prix te winnen moet Hamilton zich ergens in de Grand Prix van Abu Dhabi een weg banen langs Verstappen. Wolff voorspelt dat dat moeilijk wordt: 'Ze hebben de dunne vleugel gemonteerd, dus ze hebben ook veel rechtelijnsnelheid. Het gaat dus allemaal in de bandenstrategie zitten.' Op strategisch gebied moet Mercedes de Oostenrijkse concurrenten zien te verschalken, anders wordt het een lastige middag voor Hamilton.
Al helemaal omdat hij niet op rugdekking van Valtteri Bottas kan rekenen. De Fin kende een matige kwalificatie en werd in de slotfase zelfs nog afgetroefd door een Ferrari, die hem daarmee op P6 zetten. 'Dat gat tussen P3 en P6 was enkele tienden. Zonde, want hij had vandaag een beter eindresultaat kunnen behalen', concludeert Wolff.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















