
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNu het seizoen 2021 erop zit, is het terugblikken geblazen. De redacteuren van F1Maximaal kijken in een serie van acht nabeschouwingen terug op het aparte, maar vooral ook spannende Formule 1-jaar, met de titelstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. Hoofdredacteur Christian Moerman, Terrence Riepma en Gino Haverkamp trappe de serie af en laten hun licht schijnen over wie de grootste verrassing van 2021 was.
Christian: 'Voor mij was de meest verrassende coureur van het jaar Nicholas Latifi. Dat mag misschien een wat vreemde keuze lijken, maar eigenlijk is Latifi de enige wiens vorm ik écht niet verwacht had. Bij Williams heeft hij eigenlijk maar twee races de kans gehad om echt te scoren, en in beide races deed hij dit. In Hongarije werd de helft van de voorhoede weggevaagd door Bottas en dat stond toe dat er voor de achterhoede kansen lagen. Latifi wist daar een ontzettend knappe P7 te behalen, waarmee hij zelfs hoger dan teamgenoot George Russell eindigde. Een race later, in België, wist hij nogmaals een punt te behalen door met zijn neus in de boter te vallen nadat de race verregende. In de Williams een zeer verdienstelijke prestatie. Van Russell wisten we dat, als het materiaal meewerkt, dat hij een aardig staaltje kan racen. Latifi heeft naar mijn idee in 2021 laten zien dat dat bij hem ook het geval is.'
'Carlos Sainz en Lando Norris zullen door velen gezien worden als de absolute verrassing van 2021, maar ik denk niet dat het zo verrassend is dat deze heren goed gescoord hebben dit jaar. Norris is al jaren bezig aan een opmars in de sport en vindt eigenlijk elke zoveel maanden een hogere versnelling. Dat hij in 2021 beter ging dan het jaar ervoor mag dus niet echt als verrassend gezien worden. Voor Sainz geldt hetzelfde: bij Toro Rosso deed hij het goed, bij Renault minder en bij McLaren presteerde hij waanzinnig sterk. Voorafgaand aan het jaar vermoedde ik al dat Charles Leclerc het zeer lastig met hem zou gaan krijgen en dat is ook zo gebleken. Daarom zou ik ook de Spanjaard niet de grootste verrassing noemen, al heeft hij natuurlijk een zeer indrukwekkend debuutseizoen gedraaid bij Ferrari. Voor Latifi werd het tijd dat hij ook eens wat liet zien en ik vind dat hij in 2021 zijn positie op de Formule 1-grid gerechtvaardigd heeft.'
Lees ook
'Norris draaide gewoon mee met Red Bull en Mercedes'
Gino: 'Ik sluit me aan bij Christian en ga ook voor Latifi. Laten we eerlijk wezen: velen beschouwden hem als de slechtste coureur van de grid die er alleen maar voor het geld zat. Dat laatste valt niet uit te sluiten als je ziet wat voor coureurs buiten de Formule 1-boot zijn gevallen de voorbije jaren, maar Latifi heeft zeker wel verdienstelijk gepresteerd in 2021. Latifi laat zien meer dan een paydriver te zijn. Op de momenten dat de Williams een auto voor in de punten had, belandde Latifi ook in de punten en dat hadden velen denk ik niet verwacht. Complimenten naar hem dus.
'Wat betreft Norris sluit ik me niet volledig bij Chris aan. Natuurlijk is Norris een groot talent, maar vooral in de eerste seizoenshelft was hij bizar goed. Ik had niet verwacht dat hij zo veel sneller zou zijn dan de andere coureurs uit de subtop. Op een gegeven moment waren er races, zoals Oostenrijk, waarin Norris gewoon meedraaide met de Red Bulls en Mercedessen. Knap.'
Lees ook
'Sainz heeft zich ontpopt tot een leider bij Ferrari'
Terrence: 'Mijn verrassing van 2021 zit ‘m voor mij in de coureurs. Ten eerste Carlos Sainz, die mij in positieve zin heeft weten te verrassen. De Spanjaard kwam als nieuweling bij Ferrari, maar ontpopte zich uiteindelijk tot een leider. Alle complimenteuze woorden voorafgaand aan het seizoen van Mattia Binotto waren geen loze kreten, maar zeer terechte uitspraken. Waar andere coureurs die een transfer maakten moeite hadden om te wennen aan hun nieuwe omgeving, zat Sainz er vanaf het begin bovenop bij Ferrari. Bewonderenswaardig.'
'Daniel Ricciardo verraste mij daarentegen in negatieve zin. De coureur die het zo goed deed bij Red Bull Racing, leek dit jaar geen schim van zichzelf te zijn. Hij had moeite met het gewenningsproces en gezien de knappe prestaties van Lando Norris, liep zijn zelfvertrouwen mogelijk ook een deuk op. Dat helpt niet als je het al lastig hebt, maar de overwinning op Monza zal hem vast goed hebben gedaan. Nu kan zijn focus volledig worden gericht op 2022, waarin Ricciardo zal hopen op betere resultaten.'
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















