
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris kwam net tekort voor poleposition en zal naast Max Verstappen vanaf de tweede plaats starten. De Brit is niet verrast dat zijn Nederlandse rivaal degene is die de meest begeerde startpositie wist te grijpen. Norris geeft aan dat het bij McLaren al een tijdje bekend is dat ze langzamer zijn dan Red Bull Racing.
Norris baalt uiteraard dat hij misgrijpt en nu vanaf ‘slechts’ P2 aan de sprintrace in Austin moet beginnen. ‘Natuurlijk hadden we graag op pole gestaan’, geeft hij eerlijk toe tegenover het Britse Sky Sports. Toch is hij best tevreden met het resultaat dat hij behaalde. ‘Het is geen verrassing dat we de laatste tijd net iets langzamer zijn dan Red Bull, dus we zijn nog steeds best tevreden’, aldus de nummer twee van het kampioenschap.
McLaren wist geen van de afgelopen drie races te winnen. Verstappen pakte de zeges in zowel Italië als Azerbeidzjan, terwijl George Russell relatief onverwachts won in Singapore, in omstandigheden die normaal zeer ongeschikt zijn voor de Mercedes. Ferrari viel enigszins tegen, en dat is ook in Austin het geval. De coureurs van de Italiaanse renstal kwamen niet eens in de buurt van de top drie of zelfs de top vijf.
Paar hobbels verkeerd genomen
Hoeveel het uiteindelijk scheelde tussen pole en P2, weet de coureur niet precies. ‘Ik weet niet hoe dicht ik erbij zat, maar hier en daar had ik waarschijnlijk een paar dingen kunnen verbeteren’, geeft hij aan. Het verschil was met 0,071 seconden uiteindelijk zeer klein, dus de Brit kan gelijk hebben. ‘En ik heb een paar hobbels net verkeerd genomen, maar dat is nu eenmaal het moeilijke aan dit circuit’, vertelt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris en McLaren, grepen al drie wedstrijden op rij naast de zege.
Ondanks het mislopen van poleposition is McLaren, gezien de omstandigheden, dus wel blij. ‘Voor de rest zijn we allemaal tevreden’, zegt Norris zelfs. Teamgenoot Oscar Piastri start vanaf P3, naast Nico Hülkenberg. Het gat tussen de Australiër en de mannen op de eerste rij is echter wel flink. Waar de tijden van Verstappen en Norris dus nog geen tiende uit elkaar lagen, ligt Piastri bijna vier tienden achter op de Nederlander.
Norris verwacht beter racetempo te hebben dan Red Bull
Norris heeft er vertrouwen in dat zijn team goede zaken kan doen in de sprintrace. De mannen in de oranje bolides, die dit weekend door een speciale livery iets minder oranje zijn, racen tegen Verstappen, maar ook tegen elkaar. De Brit denkt echter dat Red Bull wel te pakken moet zijn. ‘Ik hoop het zeker. Normaal gesproken is ons racetempo iets beter’, stelt de nummer twee van het kampioenschap bij de Britse televisie.
De McLaren-coureur stelt dat zijn team heel 2025 al problemen had in de kwalificatie, iets wat ook bij Ferrari vaak het geval leek. Toch wist McLaren zeker wel wat polepositions te pakken. ‘We hebben het hele jaar moeite gehad met ons kwalificatietempo, vooral als het spannend is, en vandaag was het spannend’, redeneert Norris. ‘Daarom zou ik zeggen dat het geen verrassing is, maar we hebben meer hoop dat we in de race weer vooraan kunnen komen’, gaat hij vol goede moed de sprintrace in.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















