
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft aangegeven nerveus te zijn over zijn start achter Max Verstappen en Lewis Hamilton. De Brit kwalificeerde zich op P3, op de rode band. Met een goede start zou hij na bocht 1 dus voor Hamilton kunnen liggen, wat gevolgen kan hebben voor hoe de wereldtitel bepaald wordt. De McLaren-coureur geeft aan zich niet teveel te willen bemoeien met het gevecht om de wereldtitel.
'Ik ben best nerveus! Ik wil eigenlijk gewoon racen op de plek waar ik start en zien hoe de strijd tussen Verstappen en Hamilton zich ontplooit', zo opent Norris in gesprek met The Race. Startend op de rode band is het Norris die beter van zijn plek zou kunnen komen dan zijn titelconcurrent. Op de zachte band zou hij daarna in de openingsfase de Mercedes-coureur op kunnen houden totdat deze zachte banden slijten.
Norris weet dat hij zich zou kunnen mengen in het gevecht maar laat dat liever: 'Ik wil me er niet teveel mee bemoeien. Dat kan een hoop controverse met zich meebrengen', stelt hij. Rijdt hij een onderdeel kapot van een van de titelrivalen dan is hij uiteraard de boosdoener en degene die iemand een wereldtitel kost. 'Ik weet niet of ik nou voor die actie moet gaan of niet. Als ik een kans heb, zal ik die echter wel gewoon pakken.'
Norris legt verantwoordelijkheid ook bij Verstappen en Hamilton
Norris hinkt dus een beetje op twee gedachten. Aan de ene kant wil hij racen, aan de andere kant wil hij de race van de twee heren voor zich niet verpesten. 'Je wil geen overbodige risico's nemen want je weet waar ze voor vechten, en waar je zelf voor vecht. Het blijft een race, het is toegestaan om ze in te halen', vervolgt hij verdeeld.
'Natuurlijk draag ik veel verantwoordelijk, en zij ook, maar zij hebben wat te verliezen en voor mij valt er wat te winnen. Ik weet echter dat ik in principe niet tegen ze race, dus ik moet mijn gevechten goed kiezen', concludeert hij. Wanneer hij Hamilton enkele ronden achter zich houdt door veel van zijn banden te vragen, kan dat hem over de gehele race tijd kosten. Ook daarom zou het kunnen dat Norris inhoudt in de eerste bochten.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















