Organisatie virtuele 24u van Le Mans reageert op zware kritiek Verstappen: 'Veranderen de regels ook niet voor Max'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGerard Neveu, de uitvoerend producent van de 24 uur van Le Mans, heeft gereageerd op de kritiek van Max Verstappen. De coureur van Red Bull Racing had last van verbindingsproblemen tijdens de race en was daar zichtbaar geïrriteerd over. De tweevoudig wereldkampioen van de Formule 1 liet ook nog een kritisch statement achter tijdens het evenement. Hoewel de organisatie de problemen bij meerdere rijders betreurt, stelt het dat de regels wel gewoon correct werden gevolgd.
Verstappen viel zondagochtend uit nadat hij twee keer uit de server van het spel rFactor 2 werd gegooid, terwijl hij volop in gevecht was om de overwinning én de titel. Dit was niet de eerste keer dat de Nederlander de race niet kon uitrijden door dergelijke problemen. 'We kunnen niet ontkennen dat er er technische problemen waren tijdens het evenement', begint Neveu in een statement tegenover F1Maximaal. 'We begrijpen de frustraties en zullen eens kijken naar waarom de problemen ontstonden en hoe we ze in het vervolg kunnen voorkomen.'
Ondanks de problemen tijdens het evenement zijn de organisatoren ook tevreden met hoe het overige gedeelte is verlopen. Tijdens de 2023-editie van de virtuele 24 uur van Le Mans zagen het meeste aantal deelnemers in de geschiedenis van het evenement de finishvlag. 'De zusterauto van Max wist zelfs de race nog te winnen en een andere deelnemer die dezelfde problemen kende, wist de GTE-klasse te winnen. We hebben gewoon heel veel uren van succesvol racen gezien. We geloven dat er een nuance is na de reactie van een leidende deelnemer', doelt Neveu op de reactie van Verstappen.
Organisatie weerlegt vraagtekens bij Verstappen
De coureur van Red Bull reageerde ook verbolgen over het feit dat hij zijn ronden niet terugkreeg, terwijl andere deelnemers tijdens de rode vlag wel hun ronden terugkregen. Volgens de organisatie zijn de regels duidelijk. 'De reglementen stellen dat wanneer er vier of meer deelnemers wegvallen, dat de wedstrijdleiding de verloren tijd terug zal geven. Dit werd tijdens de rode vlaggen gedaan. Als er minder dan vier deelnemers er last van hebben, dan is het moeilijk om te bewijzen waar het probleem ligt. We gaan de regels niet veranderen tijdens de race, ook niet voor een tweevoudig wereldkampioen.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Timo weet waar ie over praat en kan ik wel hebben. Wat ik ook wel goed vind is dat ze soms Witlich vragen om zijn oordeel over vermeende overtredingen te vragen en uitleg te geven over de regels. Ze hebben ook weleens een klok waar ze mee laten zien wat het beste moment is om te pitten en waar ze dan terecht komen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- @Fastback Je hebt gelijk Sjakie, sorry ! 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 Als ontbijtje. En voor de lunch en avondeten hetzelfde aantal. Proost ouwe rakker … 🍻
MaxMaximaal13-11-2026 - "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026
















