
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri kende niet zijn beste kwalificatie op de eerste dag van het raceweekend in Austin. De coureur zal morgen als derde aan de start staan bij de sprintrace, met vlak voor zich zijn titelrivalen Max Verstappen en Lando Norris. De Australiër had totaal geen goed gevoel over de ronde en is stiekem opgelucht dat hij er nog P3 uit wist te slepen.
Norris wist met een gat van 0,071 seconden nog enigszins in de buurt te komen van de viervoudig wereldkampioen, die morgen vanaf poleposition start. Piastri zat er met een gat van maar liefst 0,380 seconden ver achter. Hij heeft dan ook niet al te veel goeds te zeggen over zijn prestatie tijdens de sprintkwalificatie. ‘Eerlijk gezegd een behoorlijk rommelige ronde’, vat hij zijn vergeefse poging in SQ3 samen.
Blij nog een derde startplek te pakken
Piastri zat er ook eerder tijdens de sessie al niet goed bij, maar wist toch met enig gemak het derde deel van de kwalificatiesessie te halen. Echt tevreden met zijn ronden is hij niet, en daardoor stelt het uiteindelijke resultaat hem wel enigszins tevreden. ‘Het lukte me gewoon niet om alles op een rijtje te krijgen’, geeft hij eerlijk toe bij Sky Sports. ‘Dus in zekere zin ben ik blij dat ik derde ben geworden’, voegt hij eraan toe. Naast hem staat overigens Nico Hülkenberg, die op zijn beurt een halve seconde achter Verstappen zat.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri kon niet tippen aan Verstappen en Norris.
Ondanks de tegenvallende sessie heeft Piastri vertrouwen in de auto. Het resultaat is helemaal aan zijn eigen handelen te wijten, geeft hij aan. ‘Het tempo van de auto is goed en het is niets ernstigs’, benadrukt hij. De Australiër ziet het nog enigszins positief. ‘Het was helemaal geen rampzalige dag, het was gewoon een beetje een rommelige ronde die ik morgen hopelijk kan rechtzetten’, geeft hij meteen ook aan dat hij vertrouwen heeft in de sprintrace.
Piastri wacht af wat de mannen op rij één doen
Piastri sluit niet uit dat hij bij de start al direct zijn kans grijpt, mocht hij een gaatje zien. ‘Ik kijk wel wat er bij de start van de sprint gebeurt’, zegt de coureur, waarschijnlijk verwijzend naar de twee mannen voor hem, die beide graag als raceleider de eerste ronde in willen gaan. ‘Als ik een goede start kan maken, probeer ik mezelf op de juiste plek te manoeuvreren’, aldus Piastri, een man met een plan.
De coureur weet echter wel dat het geen garantie is dat hij gunstig uit de eerste bocht komt. Hij lijkt te suggereren dat hij gaat afwachten wat er tussen Verstappen en Norris gebeurt en zijn tactiek daarop aanpast. Direct mengen in het gevecht lijkt dus onwaarschijnlijk. ‘Het is vaak lastig om te weten wat hier de juiste plek is in bocht één, dus ik kijk wel wat er voor me gebeurt’, gaat Piastri met vertrouwen en een ontspannen houding de sprintrace in.
Volg F1Maximaal.nl nu ook op Google Discover om onze artikelen op Google tegen te komen. Klik op deze link en klik op 'Volgen op Google'.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















