Red Bull doet geheimzinnig over upgrade voor Verstappen: "Mag je zelf ontdekken!"

Formule 1
vrijdag, 12 juni 2026 om 19:18
max-verstappen-red-bull-racing-bahrein-wintertest-paul-monaghan-pedals
Red Bull Racing is nog niet helemaal tevreden na de vrijdag in Barcelona. De Oostenrijkers lijken voorlopig het zwakste topteam te zijn, maar hoofdengineer Paul Monaghan omarmt die uitdaging juist met een brede lach. De Brit geeft daarnaast toe dat er twijfels zijn over de nieuwe upgrades bij Max Verstappen en Isack Hadjar en geeft de kijkers dan ook huiswerk.
Verstappen liet in Noord-Spanje al snel weten dat hij zich niet heel comfortabel voelde in zijn RB22. Onderstuur, overstuur en een algemeen gebrek aan grip vatten zijn dag goed samen. Bij F1TV reageerde men dan ook verbaasd toen Monaghan met een brede lach voor de camera verscheen. "Ik kan jou huilend te woord staan of jou met een lach te woord staan. We moeten gewoon met de situatie omgaan", luidt zijn uitleg.

Een mager zesje?

Red Bull heeft voor de sfeer duidelijk een goede aan een van de laatste oudgedienden in het technische team. Monaghan bekijkt de situatie namelijk luchtig en ziet een mooie uitdaging. "We hebben elke twee weken of elke week een heel publiekelijk examen, en dan krijgen we een 10 of niet. Vandaag liggen we niet op koers voor een 10. Zo werkt het leven", stelt de engineer na een vrijdag die een magere voldoende oplevert.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
laurent-mekies-2026-miami-red-bull-racing-1-paul-monaghan
Monaghan met teambaas Laurent Mekies.
"We kwamen wat balans tekort en we kwamen wat grip tekort. Beide problemen zouden niet als een verrassing moeten komen. Ik vermoed namelijk dat onze concurrentie met dezelfde problemen kampt. We komen allemaal soortgelijke problemen tegen hier. Het is een zwaar en veeleisend circuit en het is ook gewoon heel heet", oordeelt de Engelsman.

Zachte banden

Monaghan vermoedt dus ook dat Verstappen op zaterdag en zondag nog steeds geen goed gevoel zal hebben. Dat geldt echter ook voor de rest, dus ook met een slecht gevoel is een goed resultaat haalbaar. "Het draait erom welke rondetijd we weten neer te zetten terwijl we met die problemen omgaan. Dat is waarschijnlijk de grootste uitdaging hier. Wij gaan onze auto beter maken voor morgen", belooft de hoofdengineer. "Of dat genoeg is? Daar komen we vanzelf achter", glimlacht hij.
F1TV kaart aan dat Pirelli dit weekend voor opvallend zachte banden gekozen heeft. Het Spaanse circuit staat bekend als zeer veeleisend voor de banden, maar toch nam Pirelli geen C1- banden mee. "Dat maakt het extra uitdagend, maar dat is voor iedereen hetzelfde. Als de rest meer bandendegradatie heeft dan wij hebben, of juist minder, wat doen zij dan anders? Hoe kunnen wij hier wat van leren? Hoe kunnen we ons relatief ten opzichte van onze concurrentie verbeteren? Dat wordt cruciaal op zondag."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Red Bull-monteurs-spanje-Barcelona-1
De Grand Prix wordt minimaal een tweestopper.

Speurtocht

Monaghan was verder geheimzinnig over de upgrades aan de voorvleugel van de RB22. "Het is een aanpassing. Het is veelbelovend en beter, maar of we er ook mee gaan racen? Dat weten we nu nog niet zeker", geeft hij prijs. "Dit is een van die dingen waarmee een stap hebben gezet. Sommige dingen zijn wel goed, en andere dingen misschien beter. Is het geheel beter voor ons? Dan hebben we in ieder geval iets geleerd, omdat we een model op ware grootte hebben meegenomen."
"De vraag is dan wat we ermee doen in de toekomst. Dat is voor jullie iets leuks om naar te kijken morgen. Je mag zelf ontdekken of de vleugel er dan nog op zit", grinnikt hij. Red Bull zal over twee weken in Oostenrijk een groot pakket met upgrades introduceren, waarmee men ook het overgewicht wil aanpakken.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading