
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLaurent Mekies heeft genoten van de strijd die Max Verstappen op het Miami International Autodrome leverde. Red Bull Racing pakte uiteindelijk 'slechts' tien punten, maar de focus ligt op de lange termijn en op dat gebied heeft Mekies veel vertrouwen gewonnen in het vierde Grand Prix-weekend van 2026. Hij geeft wel toe dat Verstappens snelheid lastig te analyseren is.
Het zegt veel over de progressie van Red Bull dat Mekies uiteindelijk niet echt tevreden is met het beste seizoensresultaat tot nu toe. "Het is best zonde, want onze snelheid was wel redelijk goed", luidt zijn eerste conclusie na de vijfde plek van Verstappen in de Grand Prix van Miami. De 28-jarige coureur kwalificeerde zich ook als vijfde en was in de sprintrace ook al snel, dus het is niet gek dat Red Bull stiekem op meer hoopte.
Gissen naar ware snelheid
Red Bull koos als enige voor een andere strategie. Verstappen werd al na zeven ronden naar de pitstraat geroepen, waar hij voorzien werd van harde banden. De stint van vijftig ronden bleek uiteindelijk wat veel van het goede te zijn, waardoor Verstappen in eerste instantie terugviel naar de zesde plek. Mekies moet eerlijk toegeven dat hij ook niet weet hoe Verstappen zich qua snelheid verhield met coureurs als Charles Leclerc en Oscar Piastri.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen heeft eindelijk weer reden tot lachen.
"Het zal even tijd kosten om dit fatsoenlijk te analyseren, want we zaten op een andere strategie dan de rest in het grootste deel van de race, na de vroege pitstop die we maakten", zegt hij bij Viaplay tegen voormalig Red Bull-coureur David Coulthard. "We hebben wel sterk gevochten. Onze race pace is totaal anders dan wat we een maand geleden met de auto konden laten zien. Dat is positief", concludeert de Fransman.
Mekies weet heel goed dat Red Bull er nog lang niet is, maar is wel blij met de progressie. "Het is wel duidelijk dat we nog veel werk te verzetten hebben. Onze snelheid in de race, en ook gisteren in de kwalificatie, laat ons zien dat we de goede kant opgaan." Red Bull kampt daarnaast nog met zes tot zeven kilogram overgewicht. Dat kan al twee tot drie tienden per ronde opleveren. Over een raceafstand staat dat gelijk aan vijftien seconden.
Vechtersmentaliteit
Coulthard prijst Verstappen vanwege zijn vechtersmentaliteit in de duels met coureurs van de topteams. "Het was zo zwaar voor hem. Hij moest zijn plek verdedigen met twaalf tot vijftien ronden oudere banden. Natuurlijk was het heel erg lastig, maar Max geeft het nooit op", weet de 49-jarige teambaas. "We nemen een paar punten mee naar huis. Belangrijker dan de punten die we pakken, is dat we hele duidelijke indicaties hebben gekregen qua race pace en wat we hierna moeten doen."
Mekies geeft daarmee duidelijk aan dat Red Bull na het weekend in Miami een goed idee heeft hoe de auto verder verbeterd kan worden. Dat betekent dat het Oostenrijkse team, in combinatie met het dieet van de RB22, vermoedelijk verdere stappen kan zetten in de komende weken en maanden.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026

















