
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLaurent Mekies is dik tevreden met het resultaat van Max Verstappen. De kopman van Red Bull Racing eindigde als derde en sleepte vijftien punten in de wacht voor zijn werkgever. Mekies haalt opgelucht adem na de grote stap vooruit van zijn team. Verstappen trok onder meer de aandacht met fabelachtige inhaalacties, al weet Mekies ook dat enkele oplossingen veel rondetijd kunnen opleveren.
Mekies geeft bij Viaplay meteen aan dat hij tevreden is met het resultaat. "Absoluut", beaamt de 49-jarige. "Dit was een heel goede podiumplek. We hadden niet zoveel snelheid als de Mercedessen, al zaten we er niet ver achter." Verstappen kwam uiteindelijk tien seconden tekort op beide Mercedes-coureurs. "Waarschijnlijk kwamen we een paar tienden tekort." Gemiddeld verloor Verstappen per ronde twee tienden.
Geweldige inhaalacties
Red Bull zette wel een grote stap vooruit door McLaren, Ferrari, en Alpine te verschalken. "Het goede nieuws was dat de auto snel genoeg was om beide McLarens en Ferrari's achter ons te houden. Dit is waarschijnlijk onze beste prestatie, qua resultaat en qua snelheid, in een aantal races tijd", stelt hij na de mislukte race in Zandvoort. In Hongarije finishte Verstappen overigens wel als tweede.
"Natuurlijk is niks perfect", weet Mekies. "We zullen niet tevreden zijn totdat we over de absolute snelheid beschikken, maar Max had waanzinnige inhaalacties en hij was echt aan het vechten. We houden ervan als hij dat doet", glundert de teambaas van Red Bull. "We weten dat we werk te verzetten hebben, maar dit is een grote stap vooruit, vergeleken met Zandvoort, twee weken geleden."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen haalde onder meer George Russell in.
Fundamentele problemen
Verstappen liet wel weten dat hij nog altijd een probleem aan de achteras van zijn RB22 had. "We hebben een paar fundamentele problemen met de auto, die ons dit jaar afremmen. Op sommige circuits hebben we het lastiger dan op andere circuits. Onder sommige omstandigheden hebben we daar ook meer last van dan op andere momenten. We weten dat we hiermee meer rondetijd kunnen vinden, dus dit biedt een kans om de auto te verbeteren."
Toch wil Mekies het weekend met een goed gevoel afsluiten. "Max zat wel in het gevecht om de eerste en tweede plek, want hij vocht op dat moment met de twee Mercedes-coureurs. Het is logisch dat dit dan groot wordt uitgelicht", zegt hij over de boordradio van Verstappen, die aangaf dat zijn auto niet goed werkte. Red Bull verving na de kwalificatie geen onderdelen meer. Het lijkt er dan ook op dat het team daar van de FIA geen toestemming voor heeft gekregen.
Terugkeer van Hadjar
Mekies gaf ook aan dat Hadjar in Madrid waarschijnlijk nog niet verwacht mag worden. "Madrid is over een paar dagen alweer. Het ziet er lastig uit, maar we nemen de tijd. We kijken er over een paar dagen naar met hem, ook met zijn doktoren", zo benadrukt hij dat de knoop nog niet is doorgehakt. "De focus blijft wel hetzelfde: hij moet volledig herstellen. Het maakt ons niet uit of hij een race eerder of later terugkomt. We weten echt nog wel hoe goed zijn seizoen is. Het is belangrijk dat hij in topvorm terugkomt."
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026

















