Ricciardo wil zich nog niet focussen op Red Bull-stoeltje: 'Gek om verder te denken dan deze week'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo wil niet focussen op een eventuele overname van het Red Bull-stoeltje van Sergio Pérez aan het einde van het seizoen. Volgens de Australiër speelt een terugkeer naar zijn voormalige team wel in zijn achterhoofd, maar wil hij niet op de zaken vooruitlopen. Ricciardo heeft namelijk mede door zijn ontslag bij McLaren geleerd om niets voor lief te nemen in de Formule 1.
Het contract van Pérez loopt aan het einde van het seizoen af, en het is nog niet zeker of de Mexicaanse coureur ook in 2025 nog bij Red Bull rijdt. Ricciardo is één van de kandidaten die het stoeltje van Pérez over zou kunnen nemen, mede omdat de Australiër al onder contract staat bij het Oostenrijkse team. Ricciardo zegt zelf echter dat terugkeren naar zijn voormalige team op dit moment niet het belangrijkste aandachtspunt is, al is het wel een goede stimulans voor zowel de Australische coureur zelf als teamgenoot Yuki Tsunoda om extra hun best te doen.
'Ik denk dat het goed is om dat als doel te hebben voor ons allebei', zei Ricciardo, volgens Autosport, aan de vooravond van de race in Bahrein. 'Het is fijn dat het ergens in ons achterhoofd zit. Ik denk dat het positief is dat dat het beste in ons naar boven brengt en hopelijk pusht het ons om een beetje verder te gaan. Maar sta ik op de grid en denk ik: Oh, als ik een goede race rijd, dan ga ik op die stoel zitten? Nee. Het is een doel. Maar het is niet mijn focus.'
Ricciardo: 'Verliezen stoeltje gaf perspectief'
Ricciardo begint deze week aan zijn eerste jaar terug als voltijdcoureur in de F1, sinds hij in 2022 de McLaren-renstal moest verlaten. De Australiër denkt dat zijn tussenjaar hem wel goed heeft geholpen om zich voor te bereiden, want je kan niet 'vals spelen en gewoon halverwege het seizoen instappen en denken dat je 100% zult zijn'. Pas na de eerste tien races van het 2023-seizoen mocht Ricciardo weer in de Formule 1-auto plaatsvinden als vervanger van Nyck de Vries, maar vervolgens stond de man uit Perth weer een aantal races aan de zijlijn na een opgelopen handblessure tijdens een vrije training in Zandvoort.
Ricciardo zegt daarom ook nu niet meer zijn F1-stoeltje voor lief te zullen nemen. 'Ik ga (het seizoen, red.) in met het besef van: Zo snel als ik terug ben, zo snel kan het ook weer weggehaald worden', legde hij uit. 'Er is me eerder gevraagd hoe ik erover denk om terug te keren in het Red Bull-zitje en ik weiger om al te ver vooruit te kijken. We zijn hier, er is werk aan de winkel aan het begin van het seizoen. Het is een beetje gek om verder te denken dan deze week, en het verliezen van een stoeltje heeft me dat beetje perspectief gegeven, zodat je niet te ver vooruit denkt en je niet te veel laat meeslepen.'
Niets missen van Verstappen in 2024? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay, of bekijk hier alle opties.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















