Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Rosberg erkent te zijn gestopt met racen na het behalen van zijn wereldtitel in de Formule 1 uit angst. De Duitser vreesde niet meer de snelheid te kunnen hebben waarover hij in 2016 liet zien te beschikken, en besloot dus zijn helm aan de wilgen te hangen. Dat zorgde voor een nieuwe angst voor het onbekende, maar inmiddels heeft hij zijn draai gevonden.
In een interview met Men's Health is Rosberg openhartig over de keuze om te stoppen na het behalen van zijn eerste en dus enige wereldtitel in de Formule 1. 'Ik was bang dat ik niet snel genoeg meer zou zijn als ik door was gegaan. En dat er op een gegeven moment geen enkel team meer zou zijn dat me nog zou willen hebben. Liever te vroeg stoppen dan te laat, ik wilde het zelf kunnen bepalen', zo legt hij zijn gedachtengang uit.
Angst voor gat na carrière
Kort na het behalen van zijn wereldtitel in 2016, maakte de Duitser dus bekend te stoppen met racen in de koningsklasse en dus de deur bij Mercedes achter zich dicht te trekken. Makkelijk was dat niet, want hij kwam daarna wel in een groot gat terecht en moest nieuwe dingen gaan ontdekken. 'Racen was wat ik altijd had gedaan, wie ik was. In zekere zin gaf ik mijn hele identiteit dus op door te stoppen.'
'Ik leefde altijd van de ene race naar de volgende en heb me nooit afgevraagd wat mijn passies nog meer waren', aldus de voormalig Mercedes-coureur, die zichzelf inmiddels weer helemaal heeft herontdekt. Met nieuwe uitdagingen heeft hij zijn spirit weer helemaal teruggevonden en geniet hij ervan om iets van onderaf op te bouwen. 'Als wereldkampioen en coureur stond ik aan de top, in nieuwe projecten begin je onderaan. Dat is interessant en leerzaam.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .Regenracer06-11-2026
- Dat is waar ik op doelde......Regenracer06-11-2026
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
- Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …MaxMaximaal06-11-2026
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026
