
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoor, tijdens en na het Grand Prix-weekend van Miami werd er veel gepraat over de 'bandentruc' van McLaren. Red Bull Racing is op onderzoek uitgegaan waarom de Britse renstal de bandentemperaturen zo goed onder controle kan houden en trok na wat beelden van een warmtecamera conclusies. George Russell werd ook gevraagd naar de kwestie, en naar de aanstaande regelwijziging.
Er is hoop in de paddock dat het veld vanaf de Grand Prix van Spanje wat dichter bij elkaar komt. De races zijn al spannend, maar de veertigsecondenvoorsprong van McLaren in Miami was wel even slikken. Ook Mercedes weet dat McLaren een maatje te groot is momenteel. Red Bull verdenkt McLaren van een foefje met de banden waardoor de temperaturen veel beter beheerst kunnen worden.
Het debacle rondom de vleugels leek men even te zijn vergeten. Alle ogen waren gericht op het remsysteem en hoe McLaren niet lijdt onder hoge temperaturen. 'Het weekend in Barcelona wordt interessant vanwege de reglementswijziging, maar het geheim van McLaren zit in de banden, niet in iets dat door die nieuwe regel wordt geraakt', zegt Russell tegenover DAZN. Mercedes presteert vaak beter als het koeler wordt, maar kwam in Bahrein en Jeddah ook goed voor de dag.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Regen, hitte, sneeuw, zand, hagel... Kan iets de McLaren stoppen dit jaar?
McLaren is overal goed
Volgens Russell is het voor de concurrentie ook een probleem dat McLaren momenteel overal goed is. Het maakt niet uit hoe warm of koud het is, de MCL39 is zo veelzijdig dat die onder alle omstandigheden en op alle circuits goed presteert. 'In China en Japan presteerde McLaren waarschijnlijk op haar slechtst', vervolgt Russell bij Sky Sports. 'Wat we hebben gezien in Bahrein en Miami, dat is hun beste scenario. Op hun slechtste dagen zijn ze nog steeds het beste team.'
De Brit lijkt echter niet te denken dat McLaren iets doet wat niet mag. Dat heeft Christian Horner overigens ook niet gezegd. De teambaas van Red Bull heeft aangekaart dat elk dominant team onder de loep komt te liggen, en het nu de beurt is aan McLaren. Zak Brown kon dat niet waarderen. 'Het ligt duidelijk aan de bandentemperatuur, want McLaren maakt een stap als het heel warm is', wijst Russell aan.
Hij sluit zich aan bij de woorden van Max Verstappen. 'Hij heeft het ook al een paar keer gezegd: het is alsof negen teams iets verkeerd doen, want er is maar één team dat dat echt goed doet. We moeten dus verbeteren', zegt Russell. 'Ik geloof niet dat ze iets verkeerds doen. Ze zijn nu al achttien maanden zo dominant, dus je moet ze alle eer geven die ze toekomt. De rest van de teams moet zich verbeteren. We hebben zelf ideeën waarop dat mogelijk is, maar dat is een langetermijnproces.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell gelooft niet dat McLaren iets fout doet.
Wat Verstappen zei
Verstappen lijkt die opmerking over McLaren te hebben gemaakt in een andere context. De Nederlander besprak met de aanwezige pers dat het wel opvallend was dat McLaren het zo goed deed met de bandentemperaturen. Of hij het team ergens van verdacht, is niet bekend. Eerder in het jaar gaf hij wel commentaar op de flexi-wings van McLaren. 'Iedereen ziet waarschijnlijk hetzelfde als wat ik zie', zei hij toen cynisch.
Pirelli en de FIA hebben het verhaal over water in de banden van tafel geveegd. McLaren doet mogelijk iets met het materiaal van de remmen en hebben een slim systeem in de remtrommel om lucht efficiënt te geleiden. Het helpt dat de MCL39 een heel efficiënte bolide is. Red Bull had dezelfde luxe in 2023, al zagen ze toen wel al kleine signalen van de problemen die ze in 2024 en dit jaar hebben.
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026













