Russell over voorval met Norris: 'Niemands schuld, maar het maakte een slechte dag compleet'
Formule 1
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet weekend in Zandvoort is er eentje voor George Russell om snel te vergeten. Aan het begin van de race zat de Mercedes-coureur er nog goed bij, maar een te late beslissing van het team om te wisselen naar de regenbanden tijdens de regenbui aan het einde van ronde 1, zorgde ervoor dat Russell terug in het veld zakte. Contact met Yuki Tsunoda en een race-incident met Lando Norris maakte Russells pech helemaal compleet, en de Mercedes-coureur eindigde op P17.
'Contact met Lando (Norris, red.)', is Russell kort over het race-incident met Norris, volgens PlanetF1. 'Ongelukkig race-incident dat de lekke band veroorzaakte, dus teleurstellend maar goed dat we een snelle raceauto hadden.' Russell had al eerder tegen F1TV gezegd dat hij het voorval met Norris puur als race-incident zag: 'Het was erg close in bocht 9 en daarna in bocht 10 en toen kreeg ik een lekke band. Niemands schuld, het maakte een slechte dag compleet.'
Russells race ging van kwaad tot erger
Het was voor de Mercedes-coureur zeker een slechte dag in de duinen van Zandvoort, want Mercedes had eerder al een strategische blunder gemaakt door zowel Russell als Hamilton tijdens de eerste hevig regenbui aan het einde van ronde 1 buiten op de slicks te laten, in plaats van te laten verwisselen naar regenbanden, zoals bijvoorbeeld Max Verstappen wel deed. Hierdoor vielen beide coureurs terug in het veld, maar daar bleef de pech niet bij voor Russell. De Brit reed ook nog tegen Tsunoda aan.
'Ik had eerder in de race contact met Tsunoda, zo'n vijf ronden ervoor (het incident met Norris, red.)', zei Russell. 'En ik had enorme trillingen op hoge snelheid, ik had moeite om iets te zien, ik keek een beetje in mijn spiegel en ik was van de baan, maar ik hield hem uit de muur.' Russell refereert hiermee aan het voorval waarbij hij met een wiel in het gras terechtkwam, waardoor hij bijna de controle over zijn bolide verloor. 'Het kwam letterlijk door het incident met Tsunoda, het duurde ongeveer vijf ronden, dus ik verloor waarschijnlijk drie of vier seconden racetijd. Dat was jammer, want ik had waarschijnlijk Lewis (Hamilton, red.), Lando (Norris, red.) en, ik weet niet meer wie, Gasly die uit de pits kwam voor kunnen blijven, dus waar Gasly eindigde had een heel ander verhaal kunnen zijn.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















