Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Ferrari-coureurs konden hun sterke vorm van de afgelopen weken niet meenemen naar de vrijdag in Qatar. Charles Leclerc en Carlos Sainz konden zich niet in de top-vijf van de tijdlijsten rijden. Wel leek de Italiaanse renstal een snellere auto klaar te hebben staan dan concurrent McLaren. Sainz was desondanks nog niet tevreden. 'We moeten meer snelheid zien te vinden morgen.'
De Spanjaard zag dat de snelheid over één ronde nog niet goed was bij het team van Ferrari. Men verwacht dat inhalen lastig zal zijn op het Losail Circuit, waardoor teams zich moeten focussen op de zaterdag. 'We waren nergens op de softs', zegt de Ferrari-coureur op de officiële website van de Formule 1. 'We waren niet comfortabel op die band, waardoor de voorbanden heel snel hun grip verloren. Daar moeten we een oplossing voor vinden.'
Desalniettemin is teamgenoot Leclerc tevreden met de verworven data op vrijdag. De Monegask denkt dat de longruns een goed voorteken zijn voor de race op zondag. 'We moeten wat tijd zien te vinden voor de kwalificatie, maar ik ben tevreden met deze dag. We zien er goed uit voor zondag. We liggen nu nog wat achter op AlphaTauri en McLaren, maar ik weet zeker dat we de snelheid kunnen vinden om hen te verslaan.'
'Losail een intens circuit'
Voor beide coureurs is dit de eerste keer dat zij kilometers hebben verreden op het Losail International Circuit. Sainz geniet van het intense circuit. 'Deze baan geeft je echt het gevoel dat je een sterk beest onder controle moet houden. Je moet ook mentaal heel sterk zijn om de auto te vertrouwen en om je lichaam klaar te maken voor alle G-krachten die het moet doorstaan', aldus Sainz. Leclerc is ook positief. 'Dit circuit is echt heel leuk. Ik denk dat de kwalificatie een spektakel zal worden', besluit de Monegask.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026 - Op weg naar huis zingt Tom Hart zachtjes in zijn auto: “Oh was ik maar, bij moeder thuis gebleven” … 🎼🎶🎵
MaxMaximaal10-11-2026 - Dat zal beslist ook een belangrijke rol spelen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Disbalans in sponsorgelden?
ZX12R10-11-2026 - Het is wel een hype tegenwoordig dat iedereen dat Engelse prut maar regenspecialist noemt. Ik denk dat aanhalingstekens in deze beter van toepassing zijn.
ZX12R10-11-2026 - Wat ik nog veel schadelijker vind Guglielmo, want op de baan kan hij niets verzinnen en/of verbloemen, met miljoenen ‘juryleden’ die hem nauwlettend volgen. Tijdens een race kun je niets verdraaien, hoewel Antonelli en Russell op Interlagos tolden als ware zij professionele spindoctors …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ik denk dat Bono dit heel netjes opgelost heeft. LH jammerde in dergelijke gevallen er ook op los maar heeft nooit naar die Bono willen luisteren. Dus ook all heb je jarenlang ervaring zoals LH wil nog heel niet zeggen dat je ook de goede feedback kunt geven of problemen kunt benoemen.
ZX12R10-11-2026

















