
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe overstap van Hamilton naar Ferrari zorgde voor heel wat
opschudding op de coureursmarkt. Niet alleen is zijn stoeltje bij Mercedes nu
vrijgekomen voor 2025, maar het had ook tot gevolg dat Carlos Sainz nu zonder contract
zit. Ook Red Bull wordt er nu bij betrokken door geruchten over een link tussen
Max Verstappen en Mercedes, maar ook vanwege het stoeltje van Pérez.
Toto Wolff verbergt niet dat hij Verstappen graag in zijn
team zou hebben. Hierdoor zou er een plekje vrijkomen bij Red Bull Racing.
Bovendien heeft Sergio Pérez nog geen contract voor 2025 en is er ook nog een
mogelijkheid dat Red Bull hem gaat vervangen. De meest logische vervanger zou
dan Carlos Sainz zijn. De Spanjaard heeft dus nog geen stoeltje, maar als enige
coureur die zonder Red Bull-bolide twee races wist te winnen in 2023 en 2024, staat
hij er op de coureursmarkt goed voor. Ook zijn landgenoot Fernando Alonso
wordt genoemd als mogelijk toekomstig Red Bull-coureur.
Helmut Marko heeft aangegeven dat zijn team nog wel een
tijdje wacht voordat ze een beslissing nemen over wie er volgend jaar in de
bolides van de Oostenrijkse renstal zullen rijden. Meer dan de helft van de grid
heeft nog geen contract voor het komende seizoen, dus de kans op een heus silly
season later dit jaar is reëel. De adviseur lijkt aan te geven daarop te willen
wachten.
Red Bull moet snel een beslissing gaan maken
Ralf Schumacher raadt de Oostenrijkers aan zo snel mogelijk
een beslissing te nemen over hun duo voor 2025. Wat hem betreft heeft het geen
zin om zo lang te blijven wachten. ‘Ik geloof niet echt dat Red Bull de
beslissing pas in de zomer zal nemen’, geeft de voormalig Formule 1-coureur aan
bij Express. ‘We zitten nu in een belangrijke fase, mede omdat Carlos Sainz op
de markt is.’
De Duitser ziet niet in hoe het Red Bull helpt als ze langer
wachten, gezien er nu dus al meerdere coureurs op de markt zijn en Pérez dus
mogelijk ook weer op de markt zal komen en op zoek moet naar een zitje. ‘Het moet nu gebeuren’, geeft
Schumacher aan. ‘Pérez zal zijn stoeltje misschien moeten opgeven’, benadrukt
hij. ‘Fernando Alonso is ook nog steeds op de markt. Red Bull moet nu echt een
beslissing maken.’
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















