Silverstone wil uitbreiding van het programma naar vier dagen 'om meer racegeweld te laten zien'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBaandirecteur Stuart Pringle heeft aangegeven dat er een plan op tafel ligt om het Formule 1-weekend op Silverstone te verlengen van drie naar vier dagen. Zo wil de organisatie meer toeschouwers werven en het publiek trakteren op nog meer racegeweld. Ze zijn van plan om het weekend dan op donderdag te laten beginnen.
Het traditionele programma van een raceweekend bestaat uit een mediadag op de donderdag en dan begint de racerij op de vrijdag met de eerste twee vrije trainingen. Daar wil Silverstone verandering in brengen. Het is de bedoeling dat de mediadag dan verschuift naar de woensdag en de coureurs op de donderdag al met hun bolides het circuit opgaan. 'We willen het weekend verlengen', bevestigd Pringle aan de Duitse tak van Motorsport.com tijdens de Autosport International in Birmingham. Dat is echter makkelijker gezegd dan gedaan.
Alleen voor het raceweekend van Monaco maakte de FIA tot 2021 een uitzondering in het schema. Daar haddben de coureurs de vrijdag 'vrij' en werd er op donderdag al gereden. Het raceweekend bestond dan officieel nog steeds uit drie dagen. 'Ik denk dat ze het format van het weekend moeten veranderen. Ze zeggen dat de FIA de systeemtests moet doen en dergelijke, maar dan doen ze dat maar een dag eerder', lijkt Pringle zijn schouders op te halen. Op dit moment is het raceweekend in Melbourne één van de weekenden met een donderdagprogramma, dan is het circuit in Australië geopend voor V8-supercars en de Porsche Carrera Cup.
In 2023 wordt er door Silverstone volle bak aan publiek verwacht voor de Formule 1
In 2023 wordt er verwacht dat het evenement weer volle zalen gaat trekken. Vorig jaar werd een recordaantal van 400.000 fans geteld. Op een paar duurdere tickets na is het raceweekend al uitverkocht. De groei van de Formule 1 in Groot-Brittannië zet door. 'Laten we donderdag wat dingen doen', gaat de baandirecteur verder. 'Er zijn veel mensen die iets willen komen bekijken, en drie dagen is echt niet genoeg. Laten we er het grootste, beste deel van een festival van de week van maken. Mensen komen op een dinsdag naar Silverstone en zetten de tenten op en dat is het, ze zijn binnen.'
Pringle ziet het al helemaal voor zich. Zo populair was Silverstone eerst echter niet. Onder de regie van voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone vocht de baan herhaaldelijk om te overleven en moest het zelfs contracten opzeggen omdat de hoge instapkosten niet konden worden betaald. Dat is gelukkig niet meer zo. 'Het is duidelijk dat de zondag uitverkocht zal zijn', vervolgt Pringle. 'Sinds een paar jaar zijn we nu ook op zaterdag uitverkocht en nu is vrijdag ook zo goed als uitverkocht. Dat is het punt waarop je winst maakt. En als je geen winst maakt, meneer Ecclestone, kun je niet in infrastructuur gaan investeren', richt Pringle een verbale gifpijl richting Ecclestone.
Silverstone van plan om betere faciliteiten te creëren
Door middel van de winst die Silverstone nu maakt van de kaartverkoop, ziet het veel mogelijkheden om dat geld goed te investeren. 'Silverstone kraakt en kreunt omdat de BRDC (British Racing Drivers' Club, red.) al 40 jaar geen winst heeft kunnen maken uit een Grand Prix. Nu ben ik blij dat de eigenaren van de Formule 1 redelijkerwijs vinden dat het niet hun belang is om de promotor onder druk te zetten en ze erkennen dat de BRDC al hun geld in de faciliteiten steekt', vertelt de baan directeur. 'Als we betere faciliteiten creëren, kunnen we de fans een betere ervaring geven, en als het beter is voor de fans, dan is het beter voor het kampioenschap als een geheel. Dan is iedereen een winnaar.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026













