
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Stella kijkt met gemengde gevoelens terug op de Grand Prix van Azerbeidzjan. Oscar Piastri wist Max Verstappen achter zich te houden en reed daarmee een sterke race, terwijl Lando Norris na een goede start steeds verder terugviel. Volgens de McLaren-teambaas waren daar meerdere oorzaken voor, waarbij vooral de race pace, de krachtbron en de voorspelbaarheid van de auto een rol speelden.
Norris begon de race sterk en won bij de start een positie, maar kon die winst vervolgens niet vasthouden. Gedurende de race zakte de McLaren-coureur steeds verder terug en kwamen uiteindelijk ook Hamilton en Verstappen hem voorbij. Volgens Stella kwam dat niet door één specifiek probleem, maar door een combinatie van factoren.
Een van de belangrijkste aandachtspunten ligt volgens Stella bij de krachtbron. McLaren zag tijdens de race momenten waarop de brandstofinjectie niet optimaal functioneerde. "Als we naar Lando's race kijken en naar het feit dat hij geleidelijk terugviel, zijn daar een paar redenen voor. We zagen tijdens de race af en toe hetzelfde probleem. Het was niet zo systematisch als in de kwalificatie, maar wel enigszins wisselend", legt Stella uit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lando Norris zijn race eindigde in de muur na een moeilijke race.
Juist omdat het probleem ook bij Piastri af en toe zichtbaar was, wil McLaren het onderwerp met hoge prioriteit onderzoeken. "Er ligt zeker een belangrijke mogelijkheid op het gebied van de brandstofinjectie die we af en toe ook bij Oscar tijdens de race zagen. Dit is een onderwerp waar we met hoge prioriteit naar moeten kijken", aldus Stella.
Naast de problemen bij Norris speelde ook de snelheid van de concurrentie een belangrijke rol. Verstappen wist de McLaren-coureur in de race te passeren en volgens Stella was daar weinig verrassends aan. De Red Bull was simpelweg sneller, ondanks het feit dat beide coureurs op dezelfde mediumband reden.
Stella prijst Piastri na duel met Verstappen
Stella benadrukt dat verschil omdat Norris juist op die band moeite had om zijn snelheid vast te houden. "Lando werd ingehaald door Verstappen, die een snellere auto had. Lando had wat moeite met de mediumband. Ik noem Verstappen omdat hij, net als Lando, op de mediumband reed, maar hij was sneller", vertelt de McLaren-teambaas.
Aan de andere kant kreeg Stella juist complimenten over de manier waarop Piastri met dezelfde concurrent omging. De Australiër wist Verstappen gedurende de race achter zich te houden en voorkwam daarmee dat beide McLarens door de Red Bull werden gepasseerd. "Complimenten aan Oscar. Oscar wist Verstappen achter zich te houden", stelt Stella.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Oscar Piastri reedt op de derde plaats totdat hij zich verremde in bocht 1.
Bij Norris speelde ondertussen meer dan alleen het verschil in pure snelheid. Stella zag ook problemen met de manier waarop de krachtbron zijn vermogen leverde en zag daarnaast enkele fouten van zijn coureur. Daardoor kregen auto's achter de McLaren vaker de mogelijkheid om binnen aanvalsafstand te komen.
Norris kan zich moeilijk verdedigen
Die momenten hadden volgens Stella vervolgens een groter gevolg omdat Norris op het rechte stuk al kwetsbaar was. "De auto's achter hem kwamen binnen bereik. En zodra ze binnen bereik zijn, hebben we moeite om ons te verdedigen. Dat brengt ons weer terug bij het punt van de topsnelheid", aldus Stella.
Voor Norris was het daardoor volgens Stella een lastig weekend. De McLaren-teambaas wil de verantwoordelijkheid daarbij niet volledig bij zijn coureur leggen. "Ik zou zeggen dat dit voor Lando een van de moeilijkste evenementen in het algemeen was die hij in 2026 heeft meegemaakt. Daar moeten we naar kijken en bepalen wat we kunnen verbeteren", vertelt Stella.
De Grand Prix van Azerbeidzjan maakt daarmee volgens Stella duidelijk dat McLaren niet alleen naar de pure snelheid moet kijken. Voor Norris werd het een veel moeilijkere middag door problemen, waarbij McLaren volgens Stella vooral zelf naar verbeteringen moet zoeken.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026
















