
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda beleefde een dramatische sprintkwalificatie in Miami. De Japanner werd voor het eerst sinds zijn overstap naar Red Bull Racing uitgeschakeld in het eerste kwalificatiedeel en na afloop verklaarde de teamgenoot van Max Verstappen dat eigenlijk alles tegenzat. Tsunoda legt de schuld vooral bij enkele van zijn collega's en bij zijn team.
Tsunoda is in zijn eerste weken als Red Bull-coureur vrij behoorlijk uit de startblokken gekomen. Tot veel punten leidde dit voorlopig nog niet, maar de potentie is er. Dat ziet men ook bij de Oostenrijkse renstal. Ieder weekend zet de Japanner weer een stap voorwaarts in de kwalificatie, waar momenteel zijn grootste zwakte lijkt te liggen. In Saoedi-Arabië behaalde hij met P8 zelfs zijn beste klassering in de RB21, maar het verschil met Verstappen was wel een seconde.
In Miami hoopte Tsunoda het verschil met zijn teamgenoot te verkleinen, maar het gat was in SQ1 met bijna 1,3 seconden zelfs nog aanzienlijker. De 24-jarige coureur kreeg het niet voor elkaar om een goede ronde te rijden, maar dat lag niet aan hemzelf. Vooral een aantal collega's en zijn eigen team moesten het ontgelden. Voor de camera van F1TV legt Tsunoda uit wat er precies misging tijdens zijn eerste poging. 'Er kwam net een zeer intelligente coureur uit de pitstraat rijden en ik moest mijn ronde afbreken', doelt de gefrustreerde Japanner op Haas-coureur Oliver Bearman.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsunoda kende een teleurstellende sprintkwalificatie.
Het zou overigens niet de enige keer zijn dat Tsunoda zich gehinderd voelde door één van zijn collega's. 'Er waren meerdere auto's die behoorlijk in de weg reden in diezelfde ronde en dat kostte me behoorlijk wat tijd. Wat de eerste ronde betreft, was dat het wel eigenlijk... In de laatste bocht blokkeerde ik mijn wielen nog, maar om eerlijk te zijn was de ronde toen toch al verpest door die auto in de eerste bocht', stelt Tsunoda dat zijn eigen foutje er niet meer toe deed. 'Ik kon geen fatsoenlijke ronde rijden.'
Slechte communicatie
Gelukkig voor Tsunoda was er nog een tweede kans, althans daar hadden Red Bull en de Japanner op gerekend. De teamgenoot van Verstappen kwam pas over de streep toen de tijd al was verstreken en de klok op nul stond. De 24-jarige coureur kreeg dus geen kans om zijn tijd te verbeteren en dat rekent hij zijn team aan. 'Ik was me ervan bewust (dat het krap zou worden). Ik heb gedaan wat ik kon, maar wat wil je dat ik doe?', reageert een gefrustreerde Tsunoda. 'Er zat ook nog een auto voor me. De communicatie was behoorlijk slecht.'
Omdat Tsunoda in de laatste minuten geen nieuwe poging kon doen, zakte hij terug naar de achttiende plek. De Japanner heeft dus veel werk te doen om nog iets van de sprintrace te maken, maar daar gaat hij alles aan doen, zo belooft hij. 'We staan behoorlijk ver naar achteren, maar natuurlijk ga ik mijn best doen. Er is van alles mogelijk op dit circuit. Ik blijf dus positief en ik zal mijn best doen', besluit Tsunoda, die zijn teamgenoot het veel beter zag doen. Verstappen sloot de sprintkwalificatie af als vierde.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















