
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing heeft ontdaan gereageerd op een reclamespotje van Sky Sports waarin de Silverstone-crash van Max Verstappen te zien is. Tussen de programmering door gebruikt het Britse medium beelden van de F1 om een overgang van het ene programma naar het andere programma te faciliteren, en recent gekozen beelden van de Red Bull-coureur schieten bij het team totaal in het verkeerde keelgat.
Eerder kwam er bericht naar buiten over het onderstaande reclamespotje. Daarin is duidelijk het Sky-logo te zien met de crashende Red Bull van Verstappen op de achtergrond. Gezien het feit dat de impact van de crash zo groot was, namelijk 51 g, en het een van de meest heftige crashes is van het hybridetijdperk, kan gesteld worden dat er met meer voorzichtigheid met de beelden om moet worden gegaan.
Red Bull reageert
Red Bull heeft inmiddels vanuit Abu Dhabi ook al gereageerd op het feit dat Sky de beelden gebruikt voor haar spotje. 'Wij zijn extreem teleurgesteld dat er beelden worden gebruikt van een crash waarbij iemand in het ziekenhuis belandde', zo luidt de verklaring van een Red Bull-woordvoerder tegenover De Telegraaf. 'Dit getuigt van een heel slechte smaak. We hopen dat het snel wordt verwijderd.'
Lees ook
Update 16.00u (10/12) | Sky zendt reclamespot met beelden crash Verstappen niet meer uit
Nadat er ophef is ontstaan naar aanleiding van de beelden van de crash van Max Verstappen op Silverstone in een kerstspotje van Sky heeft de zender aan de renstal van de Nederlander laten weten dat de beelden niet meer zullen worden uitgezonden, zowel op televisie als online. Dit meldt de NOS in haar liveblog over het het grand prix weekend in Abu Dhabi.
Update II 09.45u (12/12) | Sky biedt verontschuldiging aan aan Verstappen en Hamilton
Sky Sports F1 heeft in een Tweet haar verontschuldiging aangeboden aan Max Verstappen en Lewis Hamilton voor het gebruik van crashbeelden voor haar kerstwensen. De Silverstone en Monza-crash werden gebruikt als beeld achter een kerswens van de Britse sportomroep, en dat schoot bij Red Bull Racing in het verkeerde keelgat. Sky biedt nu een verklaring.
'Wij hebben ons verontschuldigd tegenover Verstappen, Hamilton en de teams voor het onjuist gebruiken van het beeldmateriaal. Er zijn twee crashes gebruikt voor een on-air kerstwens', zo opent het medium haar openbare statement. Niet alleen Verstappen en Red Bull hebben ze benaderd na de controversiële actie, maar ook titelconcurrent Hamilton.
De reden hiervoor is dat ook de crash op Monza te zien was op de achtergrond van de kerstwens. Daar kreeg de zevenvoudig wereldkampioen een van de banden van Verstappen op het hoofd. 'Dit was een duidelijke fout en de beelden zijn verwijderd', stelt Sky tot slot. Daarmee lijkt de zaak inmiddels afgedaan te zijn, al zullen de teams dit niet vergeten.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026
















