
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Grand Prix van China gaat ook in 2023 niet door, zo maakt de Formule 1 vrijdagmiddag bekend. De aanhoudende coronamaatregelen in het land maken het onmogelijk voor de sport om het land na langdurige aanwezigheid nu wel aan te doen.
Op de officiële site van de koningsklasse van de autosport wordt gemeld dat er momenteel gekeken wordt naar vervangende opties voor de race die oorspronkelijk op het Shanghai International Circuit zou worden verreden. Zekerheid over de kanshebbers kan de Formule 1 vooralsnog niet bieden, maar een Grand Prix in Portugal is al meermaals genoemd als mogelijke vervanger.
De Grand Prix van China stond in 2023 gepland voor 16 april, wat twee weken na de Grand Prix van Australië zou zijn geweest en twee weken voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Formule 1 zegt in de nabije toekomst een update te willen geven over de vervanging van het evenement. Wel wordt er gekeken naar verschillende opties ter vervanging.
Hamilton wint laatste GP China voordat corona roet in eten gooit
In 2019 werd de laatste Grand Prix van China, die al sinds 2004 op de kalender staat, verreden. Die werd destijds gewonnen door Lewis Hamilton, voor Valtteri Bottas en Sebastian Vettel. Dat was tevens de duizendste Grand Prix ooit. Max Verstappen werd vierde. De afgelopen drie seizoenen werd er niet gereden door de aanhoudende coronacrisis in het land. Ook voor 2023 is dat de spelbreker.
Lees ook
Update 8:25u (28/12) | 'Versoepeling coronamaatregelen in China deert niet, Portimão waarschijnlijk vervanger'
Begin december is er een definitieve streep gegaan door de Grand Prix van China in 2023 en de versoepeling van de coronamaatregelen in dat land gaat daar niks aan veranderen. Wel is de Formule 1 nog altijd op zoek naar een vervanger. De race zou dan moeten plaatsvinden in de maand april en de belangrijkste gegadigde om de Grand Prix te organiseren is Portimão. In 2022 stond de Grand Prix van Portugal niet op de kalender, maar het is dus realistisch dat de Formule 1 terugkeert naar het Zuid-Europese land in 2023.
Update II 13:00u (02/01) | 'Gesprekken tussen organisatoren en F1 geopend om GP China terug te laten keren op 2023-kalender'
De promotors van de Grand Prix van China willen alsnog de race op de Formule 1-kalender hebben voor 2023, weet Motorsport.com. De race werd van de kalender gehaald vanwege de aanhoudende coronamaatregelen in het land, maar deze zijn in de loop der tijd versoepeld. Hierdoor zijn grotere evenementen ook weer mogelijk. Logistiek gezien zal een mogelijke terugkeer van de Grand Prix van China geen problemen opleveren, het is echter de vraag of de sport nu kiest voor de race in Azië of voor een mogelijke Grand Prix in Portugal.
Update III 13:15u (17/01) | Geen vervanger voor GP China: aankomend F1-seizoen telt 23 races
De Formule 1 zal geen vervanger aanwijzen voor de weggevallen Grand Prix van China. Dat maakt de sport op dinsdag bekend via zijn officiële kanalen. Enkele namen werden genoemd als mogelijke vervanger van de race in Azië en lang leek het er ook op dat er gewoon 24 races verreden zouden worden dit jaar. Het aantal zal nu dus op 23 Grands Prix blijven staan en er zal voor de rest ook niet geschoven worden met de rest van de kalender.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















