
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 blijft nog even op het Noord-Amerikaanse continent waar het op zondag de Mexicaanse Grand Prix zal rijden. Vooralsnog gaat het nog maar weinig over wat ons tijdens het raceweekend te wachten staat aangezien de straf van Norris na de Grand Prix in Austin nog altijd het onderwerp van gesprek is. Toch waagt Giedo van der Garde het al wel vast om vooruit te kijken naar de Mexicaanse race.
Vorig jaar was het nog Max Verstappen die er op het Mexicaanse circuit vandoor ging met de winst. Het was de vijfde keer dat de Nederlander daar won. We weten allemaal dat Verstappen dit seizoen een stuk minder zijn stempel weet te drukken op Grands Prix. De laatste keer dat de Limburger een race won was in Barcelona vóór de zomerstop. Heel Nederland hoopt natuurlijk dat daar in Mexico verandering in gaat komen, maar volgens Van der Garde is het nog niet zo makkelijk om te voorspellen wat er in Mexico gaat gebeuren. 'Het is best wel lastig', geeft Van der Garde toe in de DRS-Show.
Een Verstappen-circuit
Om tot een zo goed mogelijke voorspelling te komen van wat gebeuren gaat in Mexico, pakt Van der Garde de kaart van het circuit in de Mexicaanse metropool erbij. 'Het circuit heeft een megalang recht stuk. Het ligt hoog dus iedereen gaat hier met een full downforce-pakket rijden. Daardoor ben je op het rechte stuk super snel.'
De hoogte van het circuit maakt de race alleen niet makkelijker voor de auto's. 'Je krijgt automatisch minder downforce doordat je zo hoog zit. De motor presteert in principe ook iets minder, maar dat valt door de turbo wel mee', legt de oud-coureur uit. Ondanks de uitdagingen van het circuit is het wel een circuit dat Verstappen goed past. 'Het is eigenlijk wel een circuit dat alles heeft. Het heeft langzame bochten, de middengedeelten zijn snel. Daar zagen we Verstappen in de afgelopen jaren onwijs snel zijn en het is echt wel een circuit dat hem ligt.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen na zijn winst in Mexico in 2023.
Daarnaast is er nog een karaktertrek van het circuit waar niet alleen Verstappen goed mee om weet te gaan, maar titelrivaal Lando Norris ook. 'Het is altijd glad', zegt Van der Garde. 'Je glijdt altijd alle kanten op. Je moet daar heel netjes rijden. Door die ijle lucht heb je niet zo heel veel grip dus je moet een beetje op eieren rijden. Verstappen en Norris zijn daar allebei echt heel goed in.'
Verstappen in de top drie
Aangezien Verstappen én Norris zich beiden van hun beste kant zouden kunnen laten zien op dit circuit, verwacht Van der Garde het een en ander van de race. 'Ik denk dat het wel echt een gevecht gaat worden', zegt hij. 'Samen met de Ferrari's. Ik denk dat dezelfde vier, vijf jongens (als in Austin, red.) daar gaan strijden om de overwinning.'
Co-host Joost Hofman doet als eerste een voorspelling over de uiteindelijke uitslag van de race. 'Ik denk Piastri, Verstappen, en Leclerc. Ik denk dat Norris de druk niet meer volhoudt', zegt hij. Van der Garde durft uiteindelijk toch de gok te wagen. 'Ik denk dan toch Verstappen, Leclerc, Sainz.' Hij geeft toe echt te denken dat de Ferrari's zich volledig gaan geven. En waar blijven de McLarens dan? 'Vier en vijf?', vraagt Van der Garde zich hardop af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















