
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAdrian Newey is een legende als het aankomt op het ontwerpen van Formule 1-auto's. De Brit won met verschillende teams talloze wereldtitels, vandaar dat ook de verwachtingen voor 2026 torenhoog zijn. Hij heeft namelijk voor het eerst een auto ontworpen voor het team van Aston Martin, en volgens voormalig Formule 1-coureur Giedo van der Garde is de hand van de topontwerper direct terug te zien bij de AMR26.
Newey heeft voorafgaand aan zijn Aston Martin-avontuur al een imposante loopbaan achter de rug. In de jaren 90 maakte hij furore met het team van Williams, om vervolgens de overstap te maken naar het team van McLaren. Ook hier behaalde de Brit grote successen. Toch was hij op een gegeven moment toe aan een nieuwe uitdaging; die vond hij bij het team van Red Bull Racing. Hier won Newey wederom titel na titel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Newey won talloze titels in zijn loopbaan.
Toch was hij in 2024 toe aan wat nieuws, vandaar dat hij ervoor koos om de Oostenrijkse renstal te verlaten. Hij tekende in september bij Aston Martin, waar hij nu voor het eerst grote invloed heeft gehad op het ontwerp van de auto. Newey is nu ook teambaas, vandaar dat hij een enorme rol speelt bij de ontwikkeling van het team. Aston Martin kwam pas de laatste twee dagen in actie in Barcelona tijdens de eerste testweek, maar toch waren er direct wat mooie snufjes te zien aan de auto.
Van der Garde ziet dat Newey wederom iets moois heeft ontwikkeld, maar bovenal ziet hij de traditionele 'Newey-magie' in deze auto. 'Je ziet wel weer de hand van Newey op die auto', zo verklaart hij. 'De vinnen die boven op de koeling zitten, dat is net als de McLaren van 2005', legt de voormalig coureur van Caterham uit in een interview met Motorsport.com. Het team maakte wel weinig ronden in Barcelona, maar dat leek eerder te maken te hebben met de Honda-krachtbron. Newey kaartte aan dat het team vertraging had opgelopen.
Stroll zet alles op alles
Aston Martin heeft al jarenlang de ambitie om mee te vechten voor de wereldtitels, en Van der Garde ziet hoe eigenaar Lawrence Stroll alles op alles zet. 'En ik denk dat (Lawrence) Stroll al eerder bewezen heeft in juniorklassen om gewoon goed in te zetten en er veel geld in te steken, om op de juiste manier de juiste mensen te halen. Ik hoop dat het de goede kant op gaat en dat ze meteen mee kunnen strijden om de overwinning. Het is natuurlijk wel een merk dat thuishoort in de Formule 1', legt Van der Garde uit.
Newey zal hopen dat hij het wederom bij het juiste eind heeft met de auto, want bij de laatste reglementswijziging had hij dat wel. In 2022 kwamen er ook nieuwe auto's, en toen bracht hij Red Bull Racing naar de top. Verstappen had toen net zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 gewonnen, maar in de jaren die volgden domineerde Verstappen de sport echt. De Limburger won talloze races in 2022 en 2023. Ook in 2024 won hij de titel, maar dit ging een stuk moeizamer. Of Newey zo'n kunstje kan herhalen, dat gaan we binnenkort zien.
Aston Martin zal in ieder geval hopen dat Fernando Alonso en Lance Stroll mee kunnen doen om de prijzen. Alonso won in het verleden al twee wereldtitels, maar daarvoor moeten we alweer twintig jaar terug. De Spanjaard zal snakken naar nieuw succes, maar daarvoor heeft hij wel het juiste materiaal nodig. Mocht dit lukken, dan wordt de langste actieve periode zonder overwinning verbroken voor de tweevoudig wereldkampioen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














