
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-teambaas Frédéric Vasseur was blij met de herontdekte racepace van de SF-23. Na de dramatische kwalificatie ging het in de race toch stukken beter met Carlos Sainz en Charles Leclerc. Ferrari sloeg de spijker strategisch op zijn kop en wist daardoor goede punten te behalen. Vasseur zag de race in Canada zeker als vooruitgang.
Nadat Sainz een gridstraf kreeg van drie plekken en Leclerc op P11 kwalificeerde was de zaterdag een blamage voor het team uit Maranello. Op zondag was de situatie het tegenovergestelde. De Scuderia pakte alle kansen die er lagen en zo kon het team Montreal met goede punten verlaten. 'Het was een goede race voor ons, waarbij we bevestigd hebben gekregen dat we in de juiste richting werken', zegt Vasseur in een persbericht van Ferrari.
'Na een teleurstellende kwalificatie op zaterdag, hebben we de racesnelheid herontdekt die we op vrijdag hadden gezien, mede dankzij een goede strategie die ons uit het verkeer haalde, zodat Charles en Carlos het vertrouwen hadden om gedurende de hele race te pushen', gaat de Fransman verder. 'Het was opmerkelijk dat onze coureurs in de tweede helft van de race de rondetijden van de top drie wisten te evenaren', aldus de Ferrari-teambaas.
Vasseur wil nu kijken of Ferrari 'perfect weekend van vrijdag tot en met zondag' kan hebben
Dat de zondag goed ging was vanzelfsprekend al heel erg belangrijk. Nu moeten alle dagen van het raceweekend goed gaan. 'We boeken stap voor stap vooruitgang. We zullen ons blijven focussen op het solide werken volgens de koers die we hebben uitgestippeld, waarbij we elk klein detail zorgvuldig zullen bekijken om ervoor te zorgen dat we een perfect weekend kunnen hebben van vrijdag tot en met zondag', sluit Vasseur af.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026

















