Wolff ziet het weer zitten en hoopt op overwinning in Engeland: 'Onze nieuwe auto doet het goed'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes-teambaas Toto Wolff kijkt tevreden terug op de Grand Prix van Canada. Mercedes had als enige team twee coureurs in de top vier, totdat George Russell crashte. De jonge Brit kon in eerste instantie zijn weg nog vervolgen en leek zelfs nog punten te gaan halen, maar moest na 55 ronden zijn auto alsnog in de garage parkeren. Toch neemt Wolff vooral positieve punten mee uit Canada.
Tijdens de seizoensopener in Bahrein wist geen van de beide Mercedes-coureurs in de top vier te eindigen, ondanks het uitvallen van Ferrari-coureur Charles Leclerc. De laatste races wordt het Duitse team steeds competitiever, zo ziet ook Wolff. 'Ja, ik zou zeggen dat we ons in een positief en bemoedigend traject bevinden. Onze nieuwe auto doet het goed', oordeelt de Oostenrijker voor de microfoon van Viaplay.
Vorige race eindigden Hamilton en Russell nog als tweede en derde in Spanje, maar vandaag moest Mercedes haar meerdere erkennen in Fernando Alonso. Dat ligt volgens Wolff vooral aan het circuit. 'We wisten dat Canada een van de lastigste races voor ons zou zijn. Het was een solide race en we eindigden niet al te ver achter Max (Verstappen, red.)', wijst Wolff op een achterstand van slechts veertien seconden. 'Ik denk wel dat hij het aan het einde wat rustiger aan deed, maar we zaten veel dichter bij hem in de buurt dan verwacht. In het begin van het seizoen zouden we op dit soort circuits afgeslacht zijn.'
Hopen op feest in Britse thuisrace
Wolff is natuurlijk behoorlijk ambitieus en heeft de hoop op een overwinning dit seizoen nog niet opgegeven. Over de vraag waar hij de beste kans denkt te hebben om te kunnen winnen, hoeft Wolff niet lang na te denken: 'Silverstone.' De thuisrace van de Mercedes-coureurs staat na de Grand Prix van Oostenrijk op het programma, op 9 juli, en zou de Mercedes goed moeten liggen omdat het, net als het circuit in Barcelona, vooral veel snelle bochten heeft. Wolff reageerde ook nog even kort op het ongeval van Russell: 'Ik denk dat hij over die gigantische kerbstone ging. Misschien probeerde hij alsnog snel door die bocht heen te gaan, en dat eindigde in de muur. Hij pusht hard, maar deze auto is nog steeds een beetje lastig.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
















