Vasseur duidelijk over einde van het seizoen: 'Meerdere overwinningen en plek twee bij de constructeurs'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet doel voor de rest van het seizoen is voor Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur duidelijk: meerdere overwinningen en de tweede plaats in het kampioenschap behalen. Terwijl McLaren uit het zicht verdwenen is, is de strijd tussen Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes spannend. In de strijd voor de tweede plaats benadrukt Vasseur ook de cruciale rol van Lewis Hamilton, die zich na zijn overstap naar Ferrari moet aanpassen aan de nieuwe uitdagingen.
In een seizoen waarin McLaren zich als dominante kracht
heeft gevestigd, ziet Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur duidelijke doelen voor
zijn team: races winnen en tweede worden in het constructeurskampioenschap.
Hoewel Ferrari op dit moment Red Bull en Mercedes achter zich weet te houden,
is de strijd ongekend spannend.
Stuivertje wisselen met Mercedes en Red Bull
‘We moeten tenminste een paar races winnen. We moeten tweede
worden in het kampioenschap,’ stelt Vasseur resoluut in de Beyond the Grid-podcast
van de Formule 1. ‘Het zit heel dicht op elkaar achter McLaren. Per weekend zie
je dat een van de drie teams sterker is, soms is het Red Bull, soms is het
Mercedes en soms zijn wij het. Het komt ook weleens voor dat we elkaar tijdens
het weekend al afwisselen als sterkste.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ferrari is in gevecht met Red Bull en Mercedes voor het constructeurskampioenschap.
Waar vorig seizoen nog sprake was van een rotatie tussen de
topteams qua prestaties, is dat beeld volgens Vasseur dit jaar grotendeels
intact gebleven. Alleen is er nu één duidelijke uitschieter: McLaren. ‘Als je
McLaren weg zou denken, zou het een extreem spannend kampioenschap zijn. Juist
omdat McLaren er zo ver voor staat, nemen de andere teams meer risico,’ legt
hij uit.
Toch erkent Vasseur dat de Ferrari SF-25, hoewel
competitief, niet perfect is. ‘De auto kan altijd beter, en als je terugkijkt
hadden we bepaalde dingen misschien anders aangepakt,’ geeft hij toe. ‘Maar ik
denk ook dat we niet per se iets heel erg fout hebben gedaan met het ontwerpen
van de auto. We staan voor Red Bull en Mercedes, onze grootste rivalen van de
laatste tien jaar. Het is niet dat we iets doms hebben gedaan met de auto, de
McLaren is gewoon geweldig.’
‘Als je auto afgelopen zondag goed was, is dat nog geen
garantie dat de auto komende vrijdag weer goed is. Het betekent dat we gefocust
moeten blijven en elke vrijdag op dezelfde manier voorbereiden en aanvangen,’
aldus Vasseur.
Komst van Hamilton
Naast de strijd op de baan, is er ook veel
aandacht voor de komst van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton naar
Ferrari. De overstap wordt door Vasseur als de meest ingrijpende in Hamiltons
carrière gezien. ‘Het is eigenlijk de eerste echte overstap van Lewis. Hij ging
natuurlijk van McLaren naar Mercedes, maar daar zat ook weer niet heel veel
verschil in. Hij bleef in hetzelfde land, met dezelfde motor en dezelfde
omgeving. Om dan na zoveel jaar naar Ferrari te gaan is een grote stap. Het is
een complete verandering in zijn leven, en voor het team.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De overstap van Hamilton heeft voorlopig nog geen zilverwerk opgeleverd.
‘De verwachtingen waren enorm, maar we moeten alles op hun
plek laten vallen en dat kost tijd,’ benadrukt Vasseur. ‘Op de baan is er na
een overstap niet zoveel anders, maar op detailniveau is het een groot
verschil. En deze sport gaat alleen maar over details. Een kleine aanpassing
aan de voorvleugel kan je net een tiende van een seconde opleveren.’
Volgens Vasseur brengt Hamilton niet alleen ervaring, maar
ook een krachtige emotionele en motiverende lading mee. ‘Hij heeft absoluut een
positief effect op mensen. Hij is ook een emotioneel persoon. Dat betekent
dat wij hem ook moeten ondersteunen als het even wat minder gaat, en vice
versa,’ zegt hij. ‘Hij weet dat hij de volledige steun krijgt van iedereen in
Maranello, en we moeten hem elke dag gewoon volle bak ondersteunen.’
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















