
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFrédéric Vasseur, teambaas van Ferrari, hoopt dat Ferrari een betere prestatie kan leveren in Mexico dan dat ze deden in Austin afgelopen weekend. De Fransman hoopt meer focus binnen het team te zien en geen fouten te maken, zoals in Austin, waar Charles Leclerc gediskwalificeerd werd omdat zijn SF-23 niet voldeed aan het technisch reglement van de FIA.
De plank onder de Ferrari van Leclerc was tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten te ver versleten. Ook Lewis Hamilton werd gediskwalificeerd, om dezelfde reden. Hij behaalde een tweede plek en moest deze afstaan aan Lando Norris. Door de diskwalificatie van de zevenvoudig wereldkampioen kwam de teamgenoot van Leclerc, Carlos Sainz, op een derde plek terecht.
Vasseur kijkt terug op de hectische situatie. 'We verlieten Austin met een ander resultaat dan de finishvolgorde voorbij de vlag, wat Carlos een podiumplaats opleverde', legt hij uit op de officiële site van Ferrari. 'Dit was wel verdiend gezien de manier waarop hij zijn race reed', voegt de teambaas eraan toe. Ferrari is in strijd met Mercedes om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap. 'Door de podiumplek van Sainz konden we ook wat punten terugwinnen in onze jacht op die tweede plaats', aldus Vasseur.
De uitdaging van Mexico
Ondanks deze positieve kant van Austin is de Ferrari-teambaas niet geheel tevreden over de race op COTA. 'In Mexico wil ik een meer gefocust team zien, want we kunnen het ons niet veroorloven om de evolutie van de race verkeerd in te schatten, zoals het geval was in Austin', vertelt de Fransman.
De race in Mexico kan echter wel een uitdaging worden. 'De hoogte in Mexico zorgt voor een unieke race, omdat het verschillende aspecten van het gedrag van de auto beïnvloedt', zegt de teambaas. 'Van pure prestaties tot bandenmanagement', voegt hij hieraan toe. Vasseur is echter blij dat de Grand Prix van Mexico volgens een traditioneel weekendschema verloopt. 'We kunnen tijdens de drie vrije trainingen al het nodige evaluatiewerk doen.'
De teambaas denkt echter dat het team in staat is om resultaten te boeken. 'Ik denk dat we met gerichte strategieën zullen komen, waarmee we het beste uit onszelf kunnen halen in wat, op papier, een behoorlijk gecompliceerde race kan worden', legt hij uit. 'We moeten allemaal, Carlos en Charles inbegrepen, in staat zijn om alle kansen te grijpen die op ons pad komen', aldus Vasseur.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















