
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-teambaas Frédéric Vasseur heeft een drukke dag achter de rug. De Fransman moest eerst toezien hoe Carlos Sainz ziek af moest haken. Sainz werd vervangen door de 18-jarige Oliver Bearman, die een elfde tijd neerzette. Charles Leclerc moest alleen zijn meerdere erkennen in Max Verstappen.
'Ollie (Bearman, red.) deed het fantastisch vandaag', zegt de 55-jarige teambaas tegen de Italiaanse tak van Motorsport.com. 'We belden hem om twee uur 's middags op, en zeiden dat hij in de auto mocht stappen voor de derde vrije training in Jeddah. Hij deed het geweldig, en miste Q3 maar op een paar honderdsten', weet Vasseur. Het 18-jarige talent kwam 0,036 seconden tekort ten opzichte van de tijd van Lewis Hamilton, die Q3 wél wist te halen. 'Wat mij betreft had hij een uitstekende sessie.'
Kan Bearman in de punten eindigen?
Bearman moest in de derde vrije training een druk programma afwerken. 'In de ochtend richtten we ons op het oefenen van de procedures, de start, de pitstops, en dat soort dingen. De race wordt weer een andere uitdaging, maar in de kwalificatie deed hij het goed', zegt de Ferrari-teambaas. Op de donderdag was Leclerc nog de enige topcoureur die een racesimulatie afwerkte op de zachte banden. 'We gaan morgen meemaken of we op de zachte banden starten.'
Lees ook
Strategisch spel in de kwalificaties
Vasseur ziet de afwezigheid van Sainz in ieder geval als een nadeel. 'Vorige week hadden we twee auto's vooraan staan, nu maar eentje', zo wijst de Fransman erop dat hij niet voor verschillende opties kan kiezen met twee coureurs vooraan. 'Het is belangrijk dat we ons op onszelf richten en een goede strategie gebruiken, want hier in Jeddah zijn er vaak rode vlaggen, Safety Cars, en situaties die de race onvoorspelbaar maken. We moeten zorgen dat we op het juiste moment opportunistisch zijn.'
Verstappen blijft op afstand
In Bahrein had Leclerc de kans om poleposition te pakken, maar in Jeddah leek dat volledig buiten bereik te blijven. 'We wisten dat het een harde strijd zou worden in de kwalificatie, en dat was ook zo. Het was lastiger om met de nieuwe banden een goede ronde te rijden, omdat je ze op temperatuur moet krijgen', zo wijst de Ferrari-man een verschil aan met het weekend in Bahrein, waar bandenslijtage juist op de loer lag. 'In de laatste ronde werkte Charles een uitstekende out lap af, en had hij een uitstekende en snelle ronde, maar het was niet genoeg om Max te kunnen verslaan. We gaan het in de race meemaken.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ziet Leclerc Verstappen weer aan de horizon verdwijnen?
Leclerc reed een ijzersterke ronde, maar was na afloop toch niet geheel tevreden. 'We hebben goede snelheid, en we moeten niet te veel aan de anderen denken. Als Charles teleurgesteld was, toont dat zijn competitiviteit aan. De tweede plek is voor hem niet genoeg, en daar ben ik het mee eens, ik steun hem daarin. Ik houd wel van die instelling', aldus Vasseur.
Verstappen zal in de race weer de topfavoriet zijn, weet Vasseur ook. 'Max lijkt nu ook weer heel snel te zijn. Als we de racesimulaties bekijken, was hij toen ook erg snel, en in één vliegende ronde was hij ook heel snel. We zitten echter niet te ver achter hem, het is een kwestie van tienden. Natuurlijk wordt het over vijftig ronden dan heel veel, maar over één ronde is het een kwestie van tienden.'
Goed startpunt in 2024
'We moeten zorgen dat we kleine stapjes vooruit kunnen zetten, net zoals we vorig jaar konden doen', gaat de Ferrari-teambaas verder. 'Afgelopen jaar begonnen we met een achterstand van een seconde, en toen verbeterden we, en konden we in sommige situaties de strijd met hem aangaan. Dit jaar zijn we in een betere positie aan het jaar begonnen, en we moeten gewoon dezelfde aanpak hanteren, om te zorgen dat we kleine details verbeteren. We blijven pushen, en dan zien we wel wat het oplevert.'
Herstel van Sainz onzeker
Tot slot ging Vasseur in op de kans dat Sainz in Australië weer mee kan doen. In 2022 had Albon zes dagen langer om te herstellen voor de Grand Prix van Singapore, en dus wordt het voor Sainz een race tegen de klok. 'Ik weet niet hoe Carlos er over twee weken voorstaat. Ik weet dat hij vroeg in de middag geopereerd werd, en dat alles goed is gegaan, maar het is nog te vroeg om een plan te maken. We spreken de chirurg aan het begin van de komende week, en dan moeten we een keuze maken. We moeten voorzichtig met hem zijn en met zijn herstel, zonder al te veel te haasten. Natuurlijk zou ik Carlos het liefste zo snel mogelijk terug willen hebben, maar het belangrijkste is Carlos, niet de races.'
Niets missen van Verstappen in 2024? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay, of bekijk hier alle opties.

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026















