
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft de derde en laatste vrije training voor de Grand Prix van Italië als snelste afgesloten. De coureur van Red Bull Racing was met zijn 1:21,252 bijna drieënhalve tiende sneller dan Charles Leclerc. Sergio Pérez werd derde op bijna zes tienden achterstand. Nyck de Vries, die invalt voor de zieke Alexander Albon, maakte ondertussen indruk door binnen een tiende van Nicholas Latifi te eindigen.
Pérez was één van de eerste coureurs op de baan en daarmee ook de eerste met een rondetijd. De Mexicaan klokte een 1:23,448. Dat deed hij op de mediumband. In zijn tweede getimede rondje verbeterde de Red Bull-coureur naar een 1:22,611. Valtteri Bottas had de tweede tijd in handen na de eerste tien minuten. De Fin, die zondag achteraan start door een gridstraf, was op de softs wel 1,6 seconde langzamer dan Pérez.
De 32-jarige bleef nog even doortrappen op zijn mediums. De drievoudig Grand Prix-winnaar haalde nog eens een halve seconde van zijn voormalig snelste rondetijd af. Na tien minuten had Pérez een 1:22,148 als snelste ronde. Hierna ging Verstappen de baan op, eveneens op de mediums. De Nederlander was meteen sneller dan zijn teamgenoot in sector 1. In de middensector was hij dat niet en meteen brak hij zijn ronde af. George Russell zat namelijk in zijn weg in sector 3. Eerder zat Lando Norris in VT1 op dezelfde plek in de weg van Verstappen.
Lees ook
Mercedes mist snelheid, Sainz met problemen
Russell ging met zijn eerste rondetijd op de mediums naar P4. Hij was wel ruim drie seconden langzamer dan Pérez, wat suggereerde dat zijn tijd niet representatief was. Met nog 45 minuten op de klok was het Carlos Sainz die op de mediums naar buiten ging. In de eerste sector gaf hij ruim een tiende toe op Pérez, maar brak zijn ronde af nadat hij een flink overstuurmomentje had uitkomend van de tweede chicane.
Leclerc was daarna aan de beurt met een rondetijd. Hij was in geen van de sectoren sneller dan de inmiddels snelste man Verstappen. De Ferrari-coureur ging naar P3, achter Pérez, en gaf bijna zes tienden toe op de 1:21,872 van de Red Bull-rijder. Sainz ging in zijn eerste echte geklokte rondje naar plek vier. Hij was twee tienden langzamer dan zijn teamgenoot. Een ronde later werd Sainz naar binnen gehaald met een brandstofprobleem.
Zijn Monegaskische teamgenoot klokte met nog een kleine veertig minuten te gaan de tweede tijd op slechts 72 duizendsten achterstand op Verstappen. De Vries ging uiteindelijk met nog 35 minuten te gaan voor het eerst naar buiten in zijn Williams. In zijn eerste ronde gaf hij acht tienden toe op Latifi, maar de Canadees noteerde zijn beste tijd wel op de zachte band. De Vries zat op de mediums.
De Vries nadert Latifi, Verstappen ongenaakbaar
Met nog twintig minuten te gaan begonnen de meeste coureurs aan hun kwalificatiesimulaties. Sainz was op de softs in de eerste sector direct een halve tiende sneller dan Verstappen. Norris ging nog een tandje sneller in sector 1. Sainz was daarna wel langzamer dan Verstappen in de middensector en uiteindelijk was hij 35 duizendsten langzamer dan de Nederlander over een hele ronde. Lewis Hamilton kon ook niet tippen aan de tijd van Verstappen en was zeven tienden langzamer. Zijn ronde was echter niet helemaal vlekkeloos, ondanks het bandenvoordeel.
Verstappen ging met nog dertien minuten te gaan naar de zachte band toe voor zijn kwalificatiesimulatie. In sector 1 was hij ruim een anderhalve tiende sneller dan zijn eigen tijd. In de tweede sector was de regerend kampioen zelfs bijna een halve seconde sneller. Zijn uiteindelijke rondetijd was een 1:21,252. Leclerc noteerde een rondetijd die vier tienden langzamer was. Pérez was zes tienden langzamer dan zijn teamgenoot en ging naar P3.
De Vries verbeterde zichzelf flink gedurende de sessie. Vlak voordat Pérez over de streep kwam, deed de coureur uit Sneek hetzelfde. Hij noteerde een 1:22,869 en stond daarmee binnen een tiende van Latifi. De tijd was goed genoeg voor P13 met nog tien minuten te gaan. Leclerc verbeterde daarna zijn rondetijd om op 0,347 van Verstappen te staan. In de slotfase vonden er geen grote verbeteringen meer plaats. Verstappen was de snelste voor Leclerc en Pérez. De Vries werd veertiende, op een kleine afstand van Latifi.
Uitslag derde vrije training Grand Prix van Italië 2022
Lees ook
Verstappen gaat voor vijf zeges op rij, wedkantoren verwachten nieuwe zege in Italië! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026
















