Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen werd vorig jaar tweede tijdens de Grand Prix van Frankrijk. Met de dominantie van Mercedes dit seizoen, lijkt het moeilijk voor de Red Bull-coureur te worden om wederom het podium te halen. Voor zijn teamgenoot Pierre Gasly is het een thuisrace, voor hem wordt veel steun verwacht.
Verstappen reed vorig jaar voor het eerst op het circuit Paul Ricard. 'Vorig jaar ging het hier goed voor ons. De strategie was goed en we eindigden als tweede, dat was een goed teamresultaat. Het is nog steeds een vrij nieuwe Grand Prix in de Formule 1, wat het tot een uitdaging maakt voor alle teams. Ik had er voor 2018 nooit geracet', aldus Verstappen op de website van zijn werkgever.
'Het is een historisch circuit, bekend om zijn veiligheid'
Dat hij tweede werd, betekent niet dat het circuit hem ook vanzelfsprekend ligt. 'Het is geen eenvoudig circuit. Het is anders dan de meeste banen waar we op rijden. Het is goed om een Grand Prix in Frankrijk te hebben. Het is een historisch circuit, bekend om zijn veiligheid. Het trekt veel fans die van de sport houden, dat is geweldig om te zien, vooral voor Pierre. Het is ook niet ver van huis, dat maakt het ook wat makkelijker.'
De meeste aanmoedigingen zullen komend weekend richting Gasly gaan. Hij kijkt er dan ook naar uit. 'Het zou een speciaal moment zijn om het voor eigen publiek goed te doen. Er komen veel mensen langs om mij aan te moedigen. Dat brengt goede vibes mee, en het creëert een speciale atmosfeer. Ik hou van het circuit Paul Ricard, ik heb er goede resultaten geboekt in het verleden. Ik racete er voor het eerst in 2011 in de F4, en toen won ik. Om daar dit jaar terug te keren met een Red Bull, in een competitieve auto, maakt mij opgewonden. Ik ben er klaar voor.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat Kimi nou gewoon Kimi zijn, droeftoeter. Je merkt vanzelf wel of het er meer of minder worden dan Verstappen en Hamilton.
peterheijnen3302-11-2026 - 😂🤣😂
wg02-11-2026 - Onze grote vriend Hamilton houdt niet van 'do or die', hij houdt van 'do or you die'.
peterheijnen3302-11-2026 - Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Helemaal mee eens. Hamilton gaat echter ook niet vrijuit. Die rijdt echt alleen maar voor zichzelf, al doet hij net alsof het niet zo is. Hij rijdt voor het team, zolang alles maar gaat zoals hij wil. Deze race maakte weer eens duidelijk dat hij geen centimeter zal gevenaan zijn medecoureur bij het team, dan wel zijn spiegels absoluut niet gebruikt.
wg02-11-2026 - PR-praatjes van Toto om de aftocht van een slechte verliezer, een bad loser, onder het tapijt te schuiven. Net zo'n bad loser als Norris, trouwens.
wg02-11-2026 - Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 dat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout die Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met het oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten. Sinds zijn overwinning in Barcelona (na tussenkomst van een VSC) is hij überhaupt maar 3 keer sneller dan Leclerc geweest. 1 keer door een uitvalbeurt van Leclerc en 2 keer door tussenkomst van een rode vlag of SC toen Leclerc voor lag.RB2302-11-2026
















