Verstappen op weg naar de wedstrijdleiding: schorsing niet uitgesloten

Max Verstappen moet zich om 17:15 uur melden bij de wedstrijdleiding in Hongarije. De wereldkampioen wordt nog altijd onderzocht voor een ambitieuze inhaalactie bij Lewis Hamilton in bocht 4. Het is niet duidelijk waarom de wedstrijdleiding tijdens de race een oordeel uitstelde tot na afloop van de Grand Prix. Verstappen heeft al negen strafpunten, al lijkt het onwaarschijnlijk dat de Nederlander drie strafpunten op zijn licentie krijgt vanwege dit moment.

Verstappen kwam in de openingsronde in de verdrukking te zitten en verloor daardoor plekken aan Liam Lawson en Oliver Bearman. De Haas-coureur werd in bocht 2 alweer ingehaald, en een ronde later haalde Verstappen ook Lawson in. Lance Stroll was het volgende slachtoffer in een veelbelovend begin van de race, maar Verstappen kwam vervolgens vast te zitten achter Gabriel Bortoleto en Fernando Alonso, die bewust langzaam reed.

Actie op Hamilton

Red Bull Racing besloot Verstappen daarom vroeg binnen te halen voor een pitstop. De Nederlander viel terug tot P16 en moest veel andere coureurs inhalen. Dat ging in eerste instantie goed, totdat Verstappen vast kwam te zitten in een DRS-trein achter Bearman, Lawson, en Hamilton. Na enkele ronden afgewacht te hebben zette Verstappen een zeer ambitieuze actie in bocht 4 in. Hamilton moest het contact vermijden en gaf de plek zo op.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

Hoewel men bij Red Bull te spreken was over de actie van Verstappen, was de wedstrijdleiding niet onder de indruk. De FIA kondigde aan dat men het incident ging onderzoeken, en later liet de FIA aan onder meer F1Maximaal.nl weten dat het incident pas na de race onderzocht wordt. Verstappen en Hamilton worden om 17:15 uur bij de wedstrijdleiding verwacht.

Schorsing in theorie mogelijk

Verstappen kwam als negende over de eindstreep. Een tijdstraf heeft sowieso geen gevolgen voor zijn uitslag. Nummer 10 Kimi Antonelli eindigde namelijk op een ronde achterstand, waardoor Verstappen niet tot achter de Italiaan kan terugvallen. Voor Verstappen zijn mogelijke strafpunten belangrijker. De Limburger heeft nog altijd negen strafpunten op zijn superlicentie, en kan in theorie dus nog geschorst worden.

Het lijkt echter zeer onwaarschijnlijk dat Verstappen drie strafpunten krijgt vanwege het incident, waarbij er geen contact was. Verstappen zat niet ver genoeg naast Hamilton om het recht te claimen op die bocht. Hamilton kan dus terecht aangeven dat hij moest uitwijken voor de Nederlander, maar het lijkt waarschijnlijker dat Verstappen vijf seconden straf krijgt en maximaal één strafpunt op zijn superlicentie. Ook dat ene strafpunt zal Verstappen liever vermijden, omdat dit de situatie in de komende maanden alleen maar extra onzeker zou maken.